
Ora puoi acquistare un'auto da corsa McLaren con targhe per la strada / Carscoops
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8 ore fa
di Brad Anderson
Il propulsore ibrido della P1 GTR offre 83 CV in più rispetto a un” normale " P1.
Si ritiene che Lanzante abbia convertito 40 P1 GTR in bestie legali come questa.
L'auto ha un esterno nero e arancione completo di accenti di carbonio rosso scuro.
Pochi potrebbero sostenere che la McLaren P1 GTR è una delle auto più belle del marchio dalla sua rinascita con la MP4-12C nel 2011. Mentre la P1 GTR ha ormai un decennio, rimane spettacolare come lo era quando è stata presentata per la prima volta come la versione a tiratura limitata della già notevole hypercar ibrida P1. Ora è la tua opportunità di comprarne uno e guidarlo per strada.
L'ex capo del design della McLaren ha solo migliorato o peggiorato la P1?
Quando la McLaren lanciò per la prima volta la P1 GTR, era rigorosamente un giocattolo da pista, con una produzione limitata a sole 58 unità. Ma McLaren non era l'unico giocatore in questo gioco. Entra Lanzante, la società che ha iniziato il processo di conversione di queste macchine incentrate sulla pista in mostri legali per la strada.
Di quei 58 P1 GTR originali, si ritiene che 40 abbiano ricevuto il via libera per l'uso stradale, e ora una di quelle rare gemme pronte per la strada è in palio.
La splendida P1 GTR che stai guardando è attualmente in vendita attraverso F1rst Motors a Dubai. È dotato di una splendida vernice arancione e nera, completata da una manciata di parti in fibra di carbonio rosso scuro, tra cui il diffusore posteriore e le porte. Altri importanti aggiornamenti su un P1 run-of-the-mill includono una massiccia ala posteriore, una nuova fascia anteriore con uno splitter allargato e canards, e una parte posteriore rivista.
Motori F1rst
Con un prezzo richiesto di 12,3 milioni di AED, o 3 3,3 milioni ai tassi di cambio correnti, ci si aspetterebbe una cabina molto speciale, ed è esattamente ciò che ha la P1 GTR. Viene fornito con due volanti in fibra di carbonio staccabili e presenta diversi accenti in fibra di carbonio rossa. I sedili sono anche splendidamente rifiniti in pelle nera e rossa.
Quando si tratta di prestazioni, la P1 GTR non delude. Il suo propulsore ibrido V8 biturbo da 3,8 litri è stato urtato fino a 986 cavalli, grazie a 83 CV aggiuntivi rispetto al P1 standard. McLaren ha anche rasato 110 libbre (50 kg) di peso inutile, rendendo questa macchina già brutale ancora più veloce.
Motori F1rst

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