Un piano bizzarro potrebbe vedere Ford e Chevys venduti presso i concessionari giapponesi di Toyota / Carscoops

      Mentre Trump vuole più auto americane vendute in Giappone, gli acquirenti locali non sono interessati

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      I funzionari giapponesi stanno cercando ogni mezzo per convincere il presidente Trump ad abbassare le tariffe.

      Il CTO di Toyota crede che vendere veicoli americani attraverso i loro concessionari sia un'opzione.”

      Le attuali tariffe potrebbero costare ai marchi automobilistici giapponesi un totale di $19 miliardi quest'anno fiscale.

      

      Le pesanti tariffe imposte sui veicoli e sulle merci giapponesi dall'amministrazione statunitense dovrebbero costare miliardi di dollari alle case automobilistiche, ma Toyota potrebbe avere una soluzione. Mentre il Giappone cerca di negoziare con gli Stati Uniti dalla sua pericolosa posizione, potrebbe proporre di aiutare i marchi americani a vendere i loro veicoli in Giappone direttamente attraverso i concessionari Toyota.

      

      

      L'idea è stata proposta per la prima volta dal chief Technology officer di Toyota, Hiroki Nakajima, all'inizio di questo mese. Mentre parlava in un video condiviso sul sito multimediale di Toyota, Nakajima ha osservato che i marchi statunitensi hanno solo 163 concessionari in Giappone rispetto agli oltre 4.000 gestiti dalla stessa Toyota.

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      "Quando i produttori statunitensi portano auto in Giappone, ad esempio, utilizzare la rete di vendita di Toyota per consegnarle è un'opzione”, ha rivelato.

      

      

      

      

      A maggio, Nakajima ha presentato l'idea durante un incontro tra il presidente di Toyota Akio Toyoda e il primo ministro Shigeru Ishiba, dopo un recente round di negoziati con i funzionari statunitensi. Nakajima ha detto che non è stata presa alcuna decisione sul possibile film, sottolineando che " dovrebbe essere visto come un'opzione."Un'altra opzione sarebbe quella di esportare in Giappone i veicoli prodotti negli Stati Uniti dalle case automobilistiche giapponesi, contribuendo a ridurre il deficit commerciale degli Stati Uniti con il paese.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Il costo delle tariffe

      Le case automobilistiche giapponesi stanno affrontando diverse tariffe e, secondo CBT News, l'industria si sta preparando a una perdita collettiva fino a 1 19 miliardi quest'anno fiscale. Le tariffe principali includono un ampio tasso del 24% su tutti i beni, nonché un tasso del 25% su veicoli importati, acciaio e alluminio. Il Giappone spedisce circa 1,5 milioni di veicoli negli Stati Uniti ogni anno.

      Fin dal suo primo mandato, il presidente Donald Trump ha spinto febbrilmente per vendere più veicoli di fabbricazione americana in Giappone. Tuttavia, la sua spinta ignora completamente il fatto che il Giappone è un paese molto più piccolo degli Stati Uniti, è più densamente popolato e ha strade cittadine molto più strette. I tipici veicoli statunitensi sono semplicemente troppo grandi per le strade del Giappone, e la gente del posto preferisce di gran lunga veicoli più piccoli e più efficienti in termini di consumo di carburante, quindi perché le auto Kei sono così popolari.

      Tuttavia, nonostante questo, sembra che il Giappone riconosca che ha bisogno di placare Trump in qualche modo se vuole negoziare tariffe tariffarie più basse. Se ciò significa che Ford, GM e altri vendono auto dai concessionari Toyota, allora così sia.