По Странному Плану Ford И Chevrolet Могли Продаваться В Японских Дилерских Центрах Toyota | Carscoops

      В то время как Трамп хочет, чтобы в Японии продавалось больше американских автомобилей, местных покупателей это не интересует

      6 часов назад

      

      

      

      

      

      Брэд Андерсон (Brad Anderson)

      

      

      

      

      

      

      

      Японские чиновники ищут любые средства, чтобы убедить президента Трампа снизить тарифы.

      Технический директор Toyota считает, что продажа американских автомобилей через своих дилеров - это “вариант”.

      Нынешние тарифы могут обойтись японским автомобильным брендам в 19 миллиардов долларов в этом финансовом году.

      

      Ожидается, что высокие пошлины, введенные администрацией США на японские автомобили и товары, обойдутся автопроизводителям в миллиарды долларов, но у Toyota может быть решение. Поскольку Япония пытается вести переговоры с США, находясь в опасном положении, она могла бы предложить помочь американским брендам продавать свои автомобили в Японии напрямую через дилерские центры Toyota.

      

      

      Идея была впервые предложена техническим директором Toyota Хироки Накадзимой ранее в этом месяце. Выступая в видеоролике, опубликованном на медиа-сайте Toyota, Накадзима отметил, что у американских брендов всего 163 дилерских центра в Японии по сравнению с более чем 4000, которыми управляет сама Toyota.

      Читайте: Toyota снова повышает цены, но не говорит, о чем все думают.

      “Например, когда американские производители поставляют автомобили в Японию, можно использовать сеть продаж Toyota для их доставки”, - сказал он.

      

      

      

      

      В мае Накадзима представил эту идею во время встречи председателя правления Toyota Акио Тойоды и премьер-министра Сигеру Ишибы после недавнего раунда переговоров с официальными лицами США, сообщает The Mainichi. Накадзима сказал, что пока не принято никакого решения о возможном выпуске фильма, отметив, что это “следует рассматривать как вариант”. Другим вариантом может быть экспорт автомобилей американского производства от японских автопроизводителей обратно в Японию, что поможет сократить дефицит торгового баланса США с этой страной.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Стоимость тарифов

      Японские автопроизводители столкнулись с несколькими тарифами, и, по данным CBT News, отрасль готовится к коллективным потерям в размере до 19 миллиардов долларов в этом финансовом году. Основные тарифы включают в себя 24%-ную ставку на все товары, а также 25%-ную ставку на импортируемые автомобили, сталь и алюминий. Япония ежегодно поставляет в США около 1,5 млн автомобилей.

      С самого начала своего первого президентского срока президент Дональд Трамп лихорадочно добивался того, чтобы в Японии продавалось больше автомобилей американского производства. Однако его усилия полностью игнорируют тот факт, что Япония - гораздо меньшая страна, чем США, более густонаселенная и имеет гораздо более узкие городские улицы. Типичные американские автомобили просто слишком велики для улиц Японии, а местные жители предпочитают автомобили меньшего размера и с более экономичным расходом топлива, поэтому автомобили Kei так популярны.

      Однако, несмотря на это, Япония, похоже, осознает, что ей необходимо каким-то образом успокоить Трампа, если она хочет договориться о снижении тарифных ставок. Если это означает, что Ford, GM и другие компании продают автомобили у дилеров Toyota, то так тому и быть.