Questo potrebbe essere il veicolo ufficiale più strano che una casa automobilistica abbia mai costruito / Carscoops

      La costruzione su misura sarà utilizzata per i tour negli impianti di produzione Renault in Argentina

       7 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Renault Argentina ha trasformato un furgone Kangoo Express in una limousine convertibile per i tour di fabbrica.

      Il furgone personalizzato può trasportare nove passeggeri in quattro file di sedili, grazie a un passo più lungo.

      Sarà utilizzato una volta che lo stabilimento Renault di Santa Isabel avrà terminato i preparativi per un nuovo pick-up compatto.

      

      Ci piace sempre scoprire conversioni bizzarre, specialmente quando provengono direttamente da una casa automobilistica. L'ultimo esempio è una “limousine” convertibile su misura basata sull'umile furgone Renault Kangoo Express, creato in Argentina.

      

      

      Le foto della costruzione unica sono state condivise sui social media da Pablo Sibila, Presidente di Renault Argentina. Il veicolo mantiene le estremità anteriore e posteriore del Kangoo Express, insieme ai parafanghi e alle porte. Tuttavia, quasi tutto il resto è stato modificato.

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      Il tetto è stato tagliato e il passo è stato allungato agli estremi. Il modello speciale ha ricevuto un involucro speciale con i colori della bandiera argentina e la grafica ispirata all'emblema Renault. Anche l'interno è stato modificato e ora contiene quattro file di sedili.

      

      

      

      

      Dalle foto, sembra che la limousine Kangoo possa trasportare nove passeggeri oltre al conducente. La rimozione del sedile del passeggero anteriore crea un corridoio per entrare nella seconda fila, mentre la terza e la quarta fila sono accessibili attraverso la porta scorrevole. Inoltre, i passeggeri nella parte posteriore siedono in una posizione elevata, consentendo una maggiore visibilità.

      

      

      

      Pablo Sibilla / X

      Il veicolo donatore è una versione rimontata della Dacia Dokker, che viene offerta come alternativa più economica alla Renault Kangoo di terza generazione. In Argentina, il furgone è disponibile con due opzioni di trasmissione. Il motore a benzina da 1,6 litri produce 112 CV (84 kW / 114 CV) e 156 Nm (115 lb-ft) di coppia, mentre il diesel da 1,5 litri è buono per 88 CV (66 kW / 89 CV) e 220 Nm (162 lb-ft).

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      Allora perché gli operai della Renault in Argentina hanno creato la limousine Kangoo? Secondo il loro presidente, la one-off fornirà visite alle fabbriche ai visitatori, compresi i bambini delle scuole. Tuttavia, questo non è possibile al momento, poiché lo stabilimento di Santa Isabel sta attraversando un “periodo di riservatezza”.

      La fabbrica si sta preparando per la produzione di un nuovo pickup da mezza tonnellata per il Sud America, previsto dal concept Niagara nel 2023. Il camion compatto cavalcherà su un'architettura modulare unibody e potrebbe offrire un'opzione di powertrain ibrido. Dopo l'imminente debutto del nuovo modello, la limousine Renault Kangoo entrerà ufficialmente in servizio.

      

      

       2023 Renault Niagara Concept

      

      

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