La super berlina elettrica di BMW potrebbe arrivare prima di quanto pensi / Carscoops

      L'iM3 sarà venduto insieme all'ICE M3 meccanicamente non correlato e potrebbe contenere fino a quattro motori elettrici

       8 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      La nuova berlina elettrica includerà i compositi in fibra naturale di nuova concezione di BMW.

      Non in piena regola-M i3s includerà artisti del calibro di 40 xDrive, 50 xDrive e M60 xDrive.

      I piani attuali del marchio prevedono una produzione di sette anni per l'i3 e l'iM3 elettrici.

      

      La prossima serie 3 completamente elettrica di BMW, conosciuta come i3 (nessuna relazione con l'oddball 2013 hatchback con lo stesso nome), arriverà il prossimo anno. Nuove informazioni privilegiate suggeriscono che la scaletta sarà più ampia del previsto, con diverse varianti in cantiere. Tra questi c'è l'ammiraglia iM3, un M3 elettrico ad alte prestazioni che potrebbe contenere oltre 700 cavalli.

      

      

      Mentre alcune case automobilistiche sono state costrette a ripensare la loro strategia EV, BMW sta andando all-in. A partire da iM3, la produzione inizierà a marzo 2027, per proseguire fino a ottobre 2034. Questa timeline proviene dall'utente BimmerPost 'ynguldyn', un noto BMW insider con una solida esperienza per perdite accurate.

      A differenza dell'attuale M3 alimentato a gas, che viene offerto in diverse forme, tra cui il modello base, la M3 Performance, la prima M3 Touring e la M3 CS, solo una singola versione della iM3 è stata confermata in questa fase.

      Leggi: BMW Vision Vehicle è il nostro miglior look della iM3 Neue Klasse

      

      

      

      

      Sfortunatamente, i dettagli del powertrain rimangono un mistero e potrebbero non essere noti fino a pochi mesi dal lancio dell'auto. È stato suggerito che potrebbe avere fino a quattro motori elettrici, consentendo l'uso di un complesso torque vectoring.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      L'iM3 sarà anche uno dei primi modelli di produzione BMW ad utilizzare il suo nuovo materiale in fibra naturale. Annunciato la scorsa settimana, il composito in fibra naturale è stato sviluppato insieme a un'azienda svizzera ed è derivato da semi di lino. È progettato per essere forte quanto la fibra di carbonio, ma con il 40% in meno di emissioni di CO2 necessarie per la sua produzione. Potrebbe essere utilizzato sui sedili avvolgenti dell'auto e su altri rivestimenti. Ci sarà anche un head-up display di serie e un tetto apribile panoramico.

      Che dire del Non-M i3s?

      Oltre all'iM3, la gamma standard i3 dovrebbe entrare in produzione a luglio 2026, affiancando l'ammiraglia fino a ottobre 2034. Diverse versioni sono riferito sul tavolo, tra cui i3 20, 40, 40 xDrive, 50, 50 xDrive, e la M60 xDrive. Il modello M60 dovrebbe arrivare a marzo 2027.

      Le specifiche tecniche rimangono nascoste, ma le caratteristiche chiave potrebbero includere sedili multifunzione simili della serie 5, un tetto apribile panoramico in vetro di serie, un assistente di guida autostradale opzionale e una scelta di ruote da 19, 20 e 21 pollici. La M60 xDrive sarà dotata anche di sospensioni adattive M, freni M, volante M e altre caratteristiche sportive.

      

      

       BMW Vision Driving Experience Concept