L'assetto di questo SUV Lincoln può letteralmente volare via mentre stai guidando / Carscoops

      Quasi 133.000 aviatori possono avere finiture che non sono adeguatamente protette, lasciando che le barre delle porte e i pezzi del montante C facciano una pausa per questo

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Lincoln sta richiamando 132.914 aviatori perché alcuni pezzi di assetto potrebbero staccarsi durante la guida.

      La porta e il montante C su alcuni SUV 2020-25 non hanno ottenuto abbastanza adesivo quando sono nuovi.

      I concessionari Ford-Lincoln ripareranno o sostituiranno il trim dei problemi degli aviatori interessati entro la fine dell'anno.

      

      I problemi di qualità di Ford stanno sfuggendo di mano. Ha già emesso più richiami nei primi sei mesi di quest'anno rispetto a tutto il 2024, e sembra che stiamo segnalando un'altra nuova campagna ogni due giorni. L'ultima riguarda il Lincoln Aviator, il cui assetto vuole prendere il volo.

      

      

      Liberamente attaccato Trim

      Poco meno di 133.000 dei grandi SUV di lusso sono coinvolti in un richiamo perché pezzi di rivestimento sulla porta e sul montante C potrebbero staccarsi. Ford pensa che i veicoli 2020-25 prodotti tra il 19 ottobre 2018 e il 30 maggio 2025 non abbiano ottenuto abbastanza materiale di incollaggio per mantenere l'assetto in posizione, e alcune parti si stanno scollando. Nel corso del tempo, e possibilmente aiutato da vento, vibrazioni o variazioni di temperatura, l'assetto potrebbe staccarsi completamente dal veicolo.

      Anche: Ford mantiene Botching riparazioni, emette due nuovi richiami di richiami precedenti

      

      

      

      

      Mentre questo non è così terrificante dal punto di vista della sicurezza come l'F-150 Lightning, i cui dadi a snodo sferico potrebbero staccarsi, portando a una perdita totale di controllo, l'NHTSA è preoccupata che l'assetto dell'aviatore volante potrebbe essere un pericolo stradale e causare un incidente ad altri veicoli.

      Ford ha respinto internamente l'idea che l'assetto causasse un pericolo stradale nel 2023, ma ha cambiato idea due anni dopo dopo ulteriori test e una chiacchierata con la NHTSA. Tuttavia, la casa automobilistica dice che non è a conoscenza di eventuali incidenti o lesioni legate a questo difetto.

      Ma a parte le preoccupazioni per la sicurezza, trovare il tuo SUV da 8 80k meno vari pezzi di assetto dopo non aver fatto nulla di più tassativo che guidare lungo una strada asfaltata è anche fastidioso e deludente per i proprietari di aviatori che avrebbero potuto acquistare una Lexus, Volvo o Audi.

      

      

      

      

      

       2022 Lincoln Aviatore

      

      

      

      Ford dice che inizierà a spedire i proprietari registrati dei 132.914 Lincoln interessati il 28 giugno per notificarli del problema, anche se il fatto che la casa automobilistica abbia già ricevuto oltre 1.100 richieste di garanzia sul guasto significa che alcuni potrebbero già esserne a conoscenza. Una seconda lettera verrà quindi inviata in seguito sulla correzione, ma Ford non sta dando tempi per questo perché sta ancora lavorando alla soluzione.

      E questo è comprensibile quando ha così tanti altri problemi di qualità da risolvere. Questo problema tecnico di assetto è il terzo richiamo che riguarda l'aviatore di cui abbiamo scritto questo mese, problemi precedenti riguardanti un sedile di seconda fila che potrebbe muoversi inaspettatamente, potenzialmente durante un incidente, e un problema del software radio che è stato precedentemente risolto in modo errato.

      

      

      

      

      

      

      

       2025 Lincoln Aviatore