Porsche è entrata segretamente nella Cayenne EV 2027 in una salita in collina e ha stabilito un record

Porsche è entrata segretamente nella Cayenne EV 2027 in una salita in collina e ha stabilito un record

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      La prossima Porsche Cayenne elettrica non esiste ancora, ma Porsche l'ha appena scalata su una collina pubblica.

      Domenica, Porsche è entrata nella Cayenne elettrica in forma di prototipo alla 2025 UK British Championship Hillclimb a Shelsley Walsh. È difficile perdere cosa sia questa cosa perché l'involucro "camo" ha Porsche Cayenne scritto su di esso in lettere viola e blu al neon. Esilarante, il prototipo aveva anche un portapacchi installato.

      Porsche ha fatto scivolare il prototipo nella categoria elettrica di produzione di serie di vetture stradali dell'evento. Gabriela Jilkova, test driver della Formula E factor della casa automobilistica, ha pilotato il prototipo attraverso il corso.

      Gli annunciatori dell'evento hanno commentato come l'EV sia decollato dalla linea grazie alla coppia istantanea e ci sono voluti solo 1,94 secondi per colpire 60 piedi.

      L'azione si svolge al segno 2:36:42 nel flusso video.

      

      

      

      

      

      

      "Per una grande macchina che sta scalando la collina qualcosa di speciale”, hanno detto gli annunciatori.

      Il prototipo, che non è chiaro se si trattasse di un veicolo di produzione, ha percorso il percorso in 31,28 secondi, distruggendo il record SUV di Shelsley Walsh di oltre quattro secondi.

      Il prototipo Cayenne EV avvolto in camo assomiglia a una Porsche Cayenne con un design leggermente evolutivo. I fari includono l'ormai marchio di fabbrica quad LED daytime running light dots, e la parte posteriore presenta fanali posteriori a LED orizzontali. La serra sembra familiare, ma la linea della finestra nel pilastro C è specifica per l'EV rispetto alla Cayenne alimentata a gas. Grandi ruote, forse 22s o 23s, riempiono i pozzi.

      

      Active aero sia nella parte anteriore e, eventualmente, nella parte posteriore può essere visto lavorare per tutta la corsa fiammeggiante su per la collina.

      Fuori linea sembra che la Cayenne EV stia facendo rumore, presumibilmente da un altoparlante, e durante alcuni punti della salita sembra che ci siano rumori provenienti dal SUV elettrico. Quei suoni sembrano venire durante l'accelerazione dura, ma è tutto veloce e difficile da essere sicuri.

      La Cayenne di prossima generazione era destinata ad essere elettrica, ma ora Porsche ha fatto marcia indietro e manterrà viva una versione alimentata a gas oltre il 2030.

      Con la Cayenne elettrica che corre su per la collina in forma di prototipo con solo un leggero involucro camo, sembra che sia solo una questione di tempo prima che la casa automobilistica riveli o inizi a parlare dell'imminente EV.

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La Porsche Cayenne elettrica sta già stabilendo record prima che sia ufficialmente esistente.