Ford tira Mustang Mach-E dalla vendita oltre pericoloso difetto serratura / Carscoops
I proprietari potrebbero rimanere bloccati e i bambini piccoli bloccati nel crossover elettrico se la batteria da 12 volt muore
19 ore fa
di Chris Chilton
Ford ha temporaneamente ritirato il suo crossover Mach-E dalla vendita per un problema con le sue serrature.
Anche i modelli più vecchi vengono richiamati per evitare che le porte si blocchino se la batteria da 12 volt si guasta.
Ford sta attualmente combattendo una causa di class-action i cui querelanti vogliono un buco fisico su Mach-Es.
I proprietari pronti a ritirare i loro Mach-Es Mustang nuovi di zecca sono stati allontanati dai concessionari dopo che Ford ha emesso un avviso di stop-vendita a causa del software di blocco della porta difettoso del crossover, che può portare a intrappolamento. Le auto esistenti saranno presto colpite da un richiamo per porre rimedio allo stesso problema.
È il software, non il meccanismo di blocco
Il problema non sono le serrature stesse, ma il software che dice loro come operare. Come alcuni proprietari di Mach-E hanno scoperto, se la batteria da 12 volt esaurisce il succo, le serrature delle porte manterranno la loro ultima posizione, sia che sia bloccata o sbloccata, potenzialmente lasciando un conducente incapace di accedere all'interno dell'auto.
Anche: Nuova causa potrebbe costringere Ford a cambiare Mustang Mach-E maniglie delle porte
E anche se la maggior parte delle persone catturati all'interno della vettura quando il potere muore sarebbe in grado di operare la maniglia di rilascio della porta meccanica, non tutti possono. Neonati e bambini piccoli legati nei seggiolini per bambini sarebbero bloccati, e con l'arrivo dell'estate, questo non è solo scomodo, ma addirittura pericoloso. E ' successo ad almeno una famiglia.
Fix in arrivo, ma non over-the-Air
Ford sta lavorando a una correzione software da implementare in Q3, che è solo a poche settimane di distanza. Tuttavia, fino a quando non arriverà, i concessionari non sono autorizzati a vendere o addirittura a dimostrare nuovi esempi di EV ai potenziali acquirenti, come hanno appreso più poster sul forum di Mach-E questa settimana.
Quando l'aggiornamento diventa disponibile, gli attuali proprietari saranno invitati a ottenere la stessa correzione. Sfortunatamente per i conducenti a corto di tempo, non sarà un lavoro over-air e richiederà un viaggio presso un rivenditore dove i tecnici aggiorneranno sia il modulo di controllo powertrain che il modulo di controllo diagnostico secondario di bordo.
Ma è improbabile che un aggiornamento del software soddisfi i querelanti in una class action della California che sostengono che la casa automobilistica avrebbe dovuto montare il Mach-E con un buco della serratura tradizionale per consentire un facile accesso nelle emergenze di spegnimento.
Invece, chiunque cerchi di recuperare qualcosa dall'interno della propria Mustang elettrica deve attualmente accedere alla batteria attraverso uno speciale portello di servizio e caricare la batteria. O semplicemente lanciare un mattone attraverso la finestra, a seconda di quanto siano disperati.
Secondo una e-mail che Ford ha inviato ai concessionari questa settimana, 196.911 Mustang Mach-Es sono interessati negli Stati Uniti, che è una fetta considerevole di veicoli. Abbiamo contattato Ford per un commento e la società ha confermato tutto quanto sopra, aggiungendo che “non è a conoscenza di segnalazioni di incidenti o lesioni correlate a questa condizione.”
E ' tempo per un buco della serratura in tutte le auto?
Ford dice che sta lavorando su una correzione, ma per ora, la mancanza di un buco della serratura sta facendo un sacco di gente si chiede: le auto moderne dovrebbero avere uno? Certo, potrebbe sembrare vecchio stile, ma in un'epoca in cui i sistemi digitali controllano quasi tutto nelle nostre auto, un backup manuale potrebbe avere molto senso. Cosa ne pensa? Un buco della serratura dovrebbe essere obbligatorio in tutte le auto? Lascia un commento e facci sapere i tuoi pensieri.
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