Rolls-Royce Sembra e un prezzo d'occasione hanno acquirenti cinesi in fila per questa berlina / Carscoops

      Il nuovo Maextro S800 di Huawei è offerto con propulsori completamente elettrici e con autonomia estesa e riduce seriamente la concorrenza straniera

       7 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Maextro S800 ha ricevuto 3.600 ordini in una settimana, di cui 1.600 entro 24 ore.

      La versione base costa solo $98.000, quasi la metà del prezzo di un Maybach in Cina.

      Il modello di punta rende 852 CV utilizzando un sistema ibrido tri-motore gamma estesa.

      

      Il lusso con un budget limitato non è più una contraddizione, almeno non in Cina, dove le case automobilistiche locali stanno cercando di capire come dare ai giganti europei una corsa per i loro soldi. L'ultimo esempio è la Maextro S800, una berlina di lusso di punta a grandezza naturale che fonde spunti di design sia di Mercedes-Maybach che (principalmente) di Rolls-Royce, con un prezzo molto più basso. È il risultato di una joint venture tra JAC e Huawei e sta già creando scalpore nel mercato interno.

      

      

      Con uno stile che si appoggia pesantemente all'opulenza delle sue ispirazioni europee, la S800 si sforza di sembrare la parte di una cruiser a sei cifre. A quanto pare, lo sforzo sta dando i suoi frutti. Solo nella prima settimana dopo il lancio, sono stati piazzati 3.600 ordini. Circa 1.600 di questi sono arrivati nelle prime 24 ore, e al secondo giorno, quel numero era salito a 2.100.

      Leggi: il Maextro S800 di Huawei sembra che qualcuno abbia messo un Maybach, un Rolls e una Porsche nel frullatore

      

      

      

      Una parte fondamentale del fascino di S800 è il prezzo. La versione base parte da 708.000 yuan o circa 9 98.600 ai tassi di cambio correnti. Coloro che cercano ancora più lusso possono acquistare la versione di punta al prezzo di 1.018.000 yuan ( $141.600).

      

      

      

      

      È ancora un prezzo pesante, ma è ben al di sotto della Mercedes-Maybach Classe S, che parte da 1.468.000 yuan ($204.600) prima delle opzioni. E rispetto a una Rolls-Royce? Il Fantasma inizia a circa 4,2 milioni di yuan, o circa 5 585.000, mettendo l'S800 in un universo finanziario completamente diverso.

      Gli acquirenti cinesi sembrano essere sempre un sacco di auto per i loro soldi. Innanzitutto, l'S800 è grande. È lungo 5.480 mm (215,7 pollici), largo 2.000 mm (78,7 pollici) e alto 1.536 mm (60,5 pollici) con un passo di 3.370 mm (132,7 pollici), dimensioni simili a una classe S. Tuttavia, mentre la Mercedes ha un design relativamente sobrio (per quello che è, comunque), la S800 fa un'impressione più grandiosa sulla strada.

      Interni carichi di tecnologia con opzioni simili a Lounge

      

      

      

      Maextro S800

      Poi c'è la cabina. L'S800 è dotato di un cluster di gauge digitale, un display di infotainment da 15,6 pollici e un display passeggero da 16 pollici. Ha anche un ampio display head-up, due caricabatterie per smartphone wireless e un sistema audio con 43 altoparlanti incredibili, riferisce Autohome. Maextro offre la S800 sia come un quattro posti, con sedie del capitano sul retro, o come un cinque posti più convenzionale.

      Diverse opzioni di powertrain, inclusa un'opzione da 852 CV

      

      

      La S800 è disponibile sia in versione completamente elettrica che in versione estesa. Il modello elettrico a batteria utilizza un pacco da 95 kWh abbinato a due motori che producono 523 cavalli. La versione range-extender aggiunge un motore da 1,5 litri che funziona puramente come un generatore, accoppiato con una batteria da 65 kWh e la stessa configurazione a doppio motore da 523 CV. Per coloro che credono che troppa potenza sia sufficiente, c'è anche una variante EREV a tre motori che produce 852 cavalli.