C'è un programma Porsche ancora più raro di Paint To Sample / Carscoops

      Il servizio Paint to Sample Plus richiede in media nove mesi solo per testare e sviluppare un colore basato sul campione fornito dal cliente

       12 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Porsche ha evidenziato le differenze tra i suoi due servizi Paint-to-Sample.

      PTS si basa su una libreria di colori esistente, ma PTS Plus è per tonalità completamente nuove.

      Corpo e assetto utilizzano vernici diverse perché sono realizzati con materiali diversi.

      

      Probabilmente hai sentito parlare del programma Paint to Sample di Porsche che consente ai clienti di specificare la propria auto in colori non elencati tra i campioni di colore di serie. Ma lo sapevate che non è solo un programma, ma piuttosto due, o che potrebbe prendere la parte migliore di un anno per ottenere un 911 costruito in un colore che non è mai stato usato prima?

      

      

      Porsche ha recentemente evidenziato le differenze tra il servizio Paint to Sample che sblocca centinaia di colori aggiuntivi già disponibili e il più coinvolto Paint to Sample Plus che consente ai clienti di richiedere di abbinare la loro nuova auto a qualsiasi oggetto di loro scelta, come uno smalto per unghie o una borsa.

      Porsche impiega da tre a quattro anni per approvare i nuovi colori esterni per le sue auto

      Chiunque acquisti una nuova Porsche, o semplicemente ne cerchi una, può andare al configuratore dell'azienda e vedere come apparirebbero 911, Macan, Cayenne, Taycan o Panamera in uno dei 191 colori PTS esistenti. Molti di questi sono tonalità storiche come il giallo Bahama o il verde irlandese; altri sono colori che Porsche ha sviluppato per i clienti PTS+ e da allora sono stati aggiunti alla normale libreria PTS.

      

      

      

      

      Naturalmente, c'è una grande differenza di prezzo tra i due. L'aggiunta di un normale colore metallico a un 911 ti costerà tra $830 e $2.980, e un cappotto PTS è un grande passo avanti rispetto a quello, a $14.190. Ma il trattamento completo PTS + arriva a 3 31.070, quasi un quarto del prezzo di una 911 entry-level, quindi è qualcosa di solito ordinato solo su auto con specifiche più elevate.

      Vuoi PTS+? Meglio non avere fretta

      

      

      

      

      

       Credito: Porsche

      

      

      

      Ma la vera rivelazione è quanto tempo ci vuole Porsche per trasformare la broccia di tua nonna, la maglietta da calcio, il tappetino da birra balinese o qualsiasi altra cosa tu voglia replicare in un liquido adatto a vestire una 911 o una Taycan. Ed è solo quei due perché Porsche offre solo vernice a campione Plus su auto costruite nella sua sede centrale di Zuffenhausen.

      Mentre gli ordini Paint to Sample aggiungono circa tre mesi al tempo impiegato tra Porsche che prende il deposito e voi che ottenete l'auto, i clienti Paint to Sample Plus hanno bisogno di almeno tre volte più pazienza. Una volta ricevuto il campione di colore dal cliente, Porsche intraprende uno studio di fattibilità per vedere prima se è possibile abbinare la tonalità sia alla luce solare che alla luce artificiale e quindi svilupparla pronta per la verniciatura.

      

      

      

      

      

       Credito: Porsche

      

      

      

      Prima ancora che una goccia tocchi l'auto del cliente, un'intera scocca di prova viene verniciata nel nuovo colore. Se il processo funziona, la vernice ottiene un nome, che potrebbe essere il nome del cliente, e viene quindi caricata in una pistola per rivestire la vera auto. Il processo di sviluppo richiede in media nove mesi, il che significa che alcuni clienti potrebbero aspettare quasi un anno intero per ricevere le loro auto.

      

      

      Puoi verificare come apparirebbe la tua nuova Porsche preferita in una delle tonalità PTS sul normale configuratore e leggere alcuni snippet di storia interessanti su ciascuno di essi. Oppure puoi visualizzare i colori sulla vernice speciale per campionare microsito, che ti consente di vedere facilmente come apparirebbero diversi modelli nella stessa vernice.

      

      

      

      

      

      Credito: Porsche