Mettere le ruote su una motoslitta rende per un Trike fuoristrada chiassoso

      (YouTube)

      

      

      

      

      

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      Ti sei mai chiesto che tipo di problemi potresti avere con una motoslitta in estate? Se vivi in una delle tante parti del paese che l'inverno ha apparentemente abbandonato, potresti ritrovarti a pensarci più spesso in questi giorni. Ma cosa ci vorrebbe per divertirsi un po ' su una slitta quando non c'è un fiocco di neve in vista? Che ne dici di infilarci un paio di ruote?

      

      

      

      

      

      

      Questo è esattamente ciò che gli YouTuber dietro mycustomgokart hanno fatto con questo beat-up, 600cc Ski-Doo Formula III. Come build vanno, questo è in realtà abbastanza semplice. La maggior parte del lavoro di fabbricazione ha comportato la rimozione della pista della motoslitta e la creazione di una nuova configurazione dell'asse per la ruota posteriore. Un set di ruote con belle gomme nodose è andato su un set di cuscinetti personalizzati progettati per l'avantreno, montando dove sono stati rimossi gli sci. Ha fatto per un semplice scambio, ma rende lo Ski-Doo un po ' come un carrello paesaggistico demonicamente posseduto, specialmente una volta che si adattano alla chiazza di petrolio da 12 pollici al nuovo asse posteriore.

      Con tutto questo al quadrato, lo Ski-Doo aveva bisogno di un po ' di attenzione meccanica. Per cominciare, il motore stava vivendo una sorta di problema di rifornimento che continuava a sporcare le candele, quindi un servizio di carburatore era in ordine. I ragazzi sospettavano anche che il sistema di raffreddamento della motoslitta non sarebbe stato all'altezza del compito, quindi un nuovo radiatore è stato fabbricato e installato nella parte posteriore del vano motore—non il posto migliore, concesso, ma è quello con cui hanno dovuto lavorare. E con questo, è il momento per alcuni test.

      

      

      

      Abbastanza sicuro, funziona. Il loro impavido collaudatore (hardhat e tutti) ha bisogno di un po ' di tempo per acclimatarsi a questa squirrelly snowmobile-turned-street-rod, ma dopo qualche prova e errore quasi spettacolare, riesce a mettere insieme alcune ciambelle a cinque stelle. Temendo che possano attirare l'attenzione indesiderata, si ritirano nella proprietà privata per un po ' più di tempo di gioco. Dopo un po ' di follia fuori strada, la banda si riunisce per vedere come la slitta sta reggendo.

      Mentre guida meglio del team previsto, lo Ski-Doo sta mostrando segni di disagio dopo la sua prima corsa di shakedown. Le piastre di montaggio per l'asse posteriore erano saldate al tunnel posteriore dello Ski-Doo, che chiaramente non era progettato per gestire i tipi di carico che gli venivano lanciati dalla gomma appiccicosa sul marciapiede. L'intera struttura ha iniziato a deformarsi, quindi i ragazzi hanno iniziato a puntellare le loro piastre di montaggio con un supporto laterale, che hanno creato da un pezzo di tubo. Con un nuovo pneumatico più adatto al terreno sul retro, è il momento di un po‘di tre ruote.

      

      

      

      

      

      Che ci crediate o no, gestisce un po ' come una motoslitta. Ottenere il potere verso il basso con la singola ruota posteriore è una sfida, e ogni pilota di prova spende circa tanto tempo per ottenere il naso dello Ski-Doo puntato da qualche parte che non lo ucciderà come fa in realtà mettendo giù qualsiasi potere. Sembra una risata, ma certamente non il modo più efficace per andare in giro fuori marciapiede. Come sottolineano i ragazzi, una sospensione posteriore farebbe molta strada-e un cavo della batteria più lungo.

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