Migliaia sono stati feriti, quindi questa città sta staccando la spina sul caos scooter elettrico / Carscoops

      Denver ha approvato una legge che richiede che tutti gli scooter siano dotati di tecnologia per impedire che vengano utilizzati sui marciapiedi

       18 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Denver sta reprimendo gli scooter elettrici dopo un'ondata di incidenti.

      Tutti gli scooter dovranno disattivare automaticamente quando su un marciapiede.

      I piloti devono anche superare un test prima di utilizzare uno scooter per la prima volta.

      

      Gli scooter elettrici sono diventati un'opzione di riferimento per la navigazione nelle strade trafficate della città, promettendo velocità e praticità senza il fastidio di parcheggio o gas. Ma mentre hanno cambiato il modo in cui milioni di persone si muovono nelle aree urbane, hanno anche trasformato i marciapiedi in percorsi ad ostacoli e, in alcuni casi, zone di atterraggio per visite ER inaspettate. Ora, una città degli Stati Uniti sta tracciando una linea.

      

      

      Denver, Colorado, sta introducendo nuove regole per controllare l'uso di scooter sulle sue strade, e in particolare, i suoi marciapiedi. La legislazione, approvata all'unanimità, richiede che tutti gli scooter siano dotati di tecnologia in grado di identificare quando il dispositivo non si trova su una strada o una pista ciclabile e di tagliare tutta l'alimentazione.

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      Il Dipartimento dei trasporti e delle infrastrutture di Denver afferma di aver già iniziato a testare la tecnologia di rilevamento dei marciapiedi, riferisce FOX31 Denver, ma non ha rivelato esattamente come funzionano i sistemi o quanto siano efficaci. Avrebbero bisogno di avere una sorta di componente di posizionamento GPS, ma tracciare le aree in cui va bene scoot da quelle che sono no-go zone suona come un grande compito.

      

      

      

      

      "Questa legislazione riguarda più di scooter e biciclette, si tratta di salvare vite umane, garantire dignità a tutti i pedoni e stabilire standard nazionali per una micro mobilità responsabile”, ha dichiarato Chris Hinds, consigliere comunale del distretto 10, per Fox31.

      Il dipartimento di emergenza e i centri di assistenza urgente della città hanno affrontato circa 2.000 lesioni legate allo scooter nel 2024, molte delle quali hanno coinvolto ossa rotte, tagli e commozioni cerebrali derivanti dalla collisione di scooter con pedoni sui marciapiedi.

      Nuova tecnologia, nuovi test

      

      

      

      

      

       Foto Apollo Scooter

      

      

      

      Quando le regole entreranno in vigore il prossimo anno, i piloti dovranno anche superare un breve test di competenza prima di scendere in strada su uno scooter per la prima volta. E nel 2027 Denver emanerà più legislazione, questa volta volta a impedire alle persone di lasciare gli scooter in luoghi casuali in tutta la città. I piloti dovranno parcheggiarli in zone designate come quelle che DOTI ha riferito di aver testato vicino alla Union Station di Denver.

      La legalità degli scooter elettrici varia negli Stati Uniti e, sebbene Pennsylvania e Delaware siano gli unici stati a vietarne l'uso, molte città all'interno di altri stati hanno anche le proprie regole che disciplinano l'età minima del pilota, se è richiesto un casco e dove possono essere cavalcati. Rhode Island, Texas, Utah, Washington e, fino al 2026, Colorado, sono unici nel consentire agli scooter di operare sui marciapiedi.