Questa rivale Mustang GTD ha catturato l'attenzione del capo del design Stellantis / Carscoops

      Il [DODGE] può essere un progetto di tesi da uno studente universitario, ma ha attirato l'attenzione di un capo progettista

       21 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      La muscle car [DODGE] è un progetto di tesi dello studente universitario John Carioti.

      Ralph Gilles, Chief Design Officer di Stellantis, ha condiviso il concetto su Instagram.

      Il design audace dell'EV lo rende un potenziale concorrente della Ford Mustang GTD.

      

      Non capita tutti i giorni che un capo del design Stellantis dia alla tua tesi di laurea un urlo sui social media, ma è esattamente quello che è successo a John Carioti. Mentre lavorava al suo progetto senior presso il College for Creative Studies di Detroit, Carioti ha creato una splendida muscle car Dodge che ha attirato l'attenzione nientemeno che di Ralph Gilles, Chief Design Officer di Stellantis.

      

      

      Gilles, che supervisiona lo stile per marchi come Jeep, Ram, Dodge, Chrysler e Maserati, non è esattamente un principiante quando si tratta di individuare concetti standout. Il dirigente di Stellantis ha condiviso il lavoro di Carioti su Instagram, sottotitolando il post " Ancora una volta gli anziani @ccs_detroit sono fuoco! ##."È il tipo di esposizione che la maggior parte dei giovani designer può solo sognare, ed è lecito supporre che possa fare miracoli per la carriera di Carioti.

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      Il progetto [DODGE], che faceva parte di una mostra per la fine dell'anno accademico,sembra un degno concorrente della Ford Mustang GTD, grazie ai suoi miglioramenti aerodinamici di grandi dimensioni. Prende spunti di design dalla Charger Daytona ma presenta un ingombro ridotto, una coda fastback e proporzioni più aggressive.

      

      

      

      

      Il front-end è uno showstopper. Un enorme spoiler sul mento apre la strada, completato da fari a LED a tutta larghezza che fiancheggiano una stretta griglia passante. L'aria è diretta attraverso la griglia e in uno sfiato cavo sul cofano. Visti i loghi Fratzog, è ovviamente progettato per un propulsore completamente elettrico. Ma hey, se la tua immaginazione va alla deriva verso un Hemi V8 sovralimentato, nessuno ti giudicherà per questo.

      

      

      

      Giovanni Carioti / Instagram

      Il profilo è altrettanto sorprendente, con parafanghi muscolosi, pieghe affilate sulle porte e grandi cerchi in lega. Sul retro, il design non delude. La barra LED sotto lo spoiler posteriore attivo aggiunge un ulteriore livello di dramma visivo, e il ponte posteriore elimina il parabrezza, seguendo la stessa tendenza resa popolare da marchi come Polestar e Avatr. Carioti ha anche presentato una versione con ala posteriore fissa, che integra perfettamente il diffusore posteriore.

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      Mentre Dodge sta lottando per vendere il caricabatterie elettrico Daytona e si appoggia pesantemente sul prossimo caricabatterie alimentato da GHIACCIO SixPack, il design di Carioti offre uno sguardo su come potrebbe essere il futuro delle muscle car. Certo, il pubblico potrebbe non essere ancora completamente pronto per le muscle car elettriche, ma non è un motivo per ignorare la sua visione.

      Come per la maggior parte dei progetti di tesi senior, la [DODGE] è puramente un esercizio di progettazione senza piani per la produzione. Tuttavia, è un concetto che potrebbe essere facilmente adattato per ospitare un Hemi V8, attingendo alla più tradizionale, hardcore fanbase muscle car.

      

      

      Carioti ha espresso la sua gratitudine a Gilles per lo shoutout, e speriamo sinceramente che questo segni l'inizio di una carriera di successo. Con un talento come il suo, non sarebbe sorprendente vederlo aiutare a plasmare il futuro delle muscle car (beh, sì, e SUV, va con il territorio in questi giorni at) in uno studio di design Stellantis.