Nemmeno un incidente e 3K Miglia potrebbero impedire a questa Porsche di vendere per 3 36K su MSRP / Carscoops

      Una Porsche 911 GT3 Touring ha appena sfidato il deprezzamento, vendendo per oltre MSRP all'asta nonostante una riparazione da crash 32.000

      

      

      

       24 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Una Porsche 911 si è appena dimostrata a prova di ammortamento all'asta.

      La GT3 Touring 2023 è stata venduta per MS 36k su MSRP su Bring a Trailer.

      Ha raggiunto quel prezzo nonostante abbia ricevuto una riparazione di crash di 3 32k.

      

      Abbiamo riportato più volte su come il fondo è caduto fuori dal mercato per le muscle car Last Call di Dodge. Caricabatterie e sfidanti persone comprate e squirreled via sperando di fare un paio di dollari lungo la linea sono ora vale meno di quanto non fossero quando nuovo. Eppure, allo stesso tempo, sugli stessi siti di aste le persone stanno pagando molto più di MSRP per le Porsche di un'annata identica che hanno portato vite molto più difficili.

      

      

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      Prendete questo 2023 Porsche 911 GT3 Touring che ha venduto questa settimana su Bring a Trailer. Qualcuno l'ha preso e hanno pagato 2 265.000 per il privilegio, che non è solo molto superiore ai $229.000 che l'auto 992.1-gen è costata al venditore un paio di anni fa; è anche 4 40.250 in più rispetto al prezzo base di una nuova 992.2 Touring.

      Usato, ma non " ben usato”

      

      

      

      

      E questa non era una regina di roulotte. Sì, sembra essere in belle condizioni, ma è stato utilizzato, il venditore cronometrando 3.000 miglia (5.000 km) durante la sua proprietà. Anche il suo record storico non è privo di difetti. Il rapporto Carfax elenca un incidente del 2024 che il venditore dice nei commenti sotto l'elenco era “solo un paraurti.”

      Mentre è vero che il nudge non era strutturale e sembra piuttosto minore nell'unica immagine che abbiamo del danno, ha comunque comportato una spaventosa bolletta da 3 32.000 per coprire parti e manodopera da riparare. E anche se ora è buono come nuovo, il che significa che non dovrebbe importare, il fatto che l'incidente è sul record verrà di nuovo su tutta la linea quando il nuovo acquirente vuole vendere.

      La specifica che giustifica il prezzo

      

      

      

      Immagini: BaT

      Ma forse il nuovo proprietario ha semplicemente amato le specifiche di questo Tour, e chi potrebbe biasimarlo? Si tratta di un manuale, per uno, e viene fornito con un sacco di opzioni di scelta che sicuramente non si ottiene come standard nel nuovo zero-opzioni Touring 224,750 Touring abbiamo fatto riferimento in precedenza – presumendo che si può anche ottenere un rivenditore Porsche per venderne uno.

      Ordinato in grigio artico M7K con strisce laterali in vinile bronzo metallico e scritta Porsche, è stato equipaggiato con un tetto in carbonio, brakes 10k di freni in carbonio PCCB, un nasello e uno stereo Bose surround-sound. Ma il clou deve essere l'interno del sedile del secchio, che è stato trattato con un esclusivo aggiornamento Manufaktur che presenta centri plaid. Quelle opzioni e alcune altre oltre a gonfiare il prezzo di base GT3 di GT 169.700 a destination 229.070 inclusa la destinazione.

      

      

      I $265k di questa 911 raggiunti su Bring a Trailer non sono nulla di insolito per queste GT3, che vendono regolarmente per molto più di quanto costano quando sono nuove. Ma dato che ci sono sempre esempi tra cui scegliere, il piccolo urto nella storia ti avrebbe messo fuori questo GT3, o non ti interesserebbe sapere che era stato riparato correttamente?

      

      

      

      

      

      Immagini: BaT