Ni Siquiera Un Accidente Y 3K Millas Podrían Evitar Que Este Porsche Se Venda Por 3 36K Sobre MSRP | Carscoops

      Un Porsche 911 GT3 Touring acaba de desafiar la depreciación y se vendió por más de MSRP en una subasta a pesar de una reparación de choque de 3 32,000

      

      

      

       hace 24 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Un Porsche 911 acaba de demostrar que es a prueba de depreciación en una subasta.

      El GT3 Touring 2023 se vendió por 3 36k sobre MSRP en Bring a Trailer.

      Logró ese precio a pesar de haber recibido una reparación por accidente de 3 32k.

      

      Hemos informado varias veces sobre cómo ha caído el fondo del mercado de los muscle cars Last Call de Dodge. Los Chargers y Challengers que la gente compraba y guardaba con la esperanza de ganar unos cuantos dólares en el futuro ahora valen menos de lo que valían cuando eran nuevos. Sin embargo, al mismo tiempo, en los mismos sitios de subastas, la gente está pagando muy por encima del MSRP por los Porsche de una cosecha idéntica que han llevado vidas mucho más duras.

      

      

      Relacionado: ¿Qué depreciación? Alguien Volteó Este Porsche por una Ganancia de $63K Después de 2K Millas

      Tome este Porsche 911 GT3 Touring 2023 que se vendió esta semana en Bring a Trailer. Alguien lo tomó y pagó 2 265,000 por el privilege, que no solo supera con creces los 2 229,000 que el automóvil 992.1-gen le costó al vendedor hace un par de años; también es 4 40,250 más que el precio base de un nuevo 992.2 Touring.

      Usado, Pero No "Bien Usado"

      

      

      

      

      Y esta no era la reina de los remolques inactivos. Sí, parece estar en excelentes condiciones, pero se ha usado, el vendedor acumuló 3000 millas (5000 km) durante su propiedad. Su historial tampoco está libre de imperfecciones. El informe de Carfax enumera un accidente de 2024 que el vendedor dice en los comentarios debajo del anuncio que fue " solo un parachoques.”

      Si bien es cierto que el empujón no fue estructural y parece bastante menor en la única imagen que tenemos del daño, aún resultó en una aterradora factura de 3 32,000 para cubrir las piezas y la mano de obra para repararlas. Y aunque ahora está como nuevo, lo que significa que no debería importar, el hecho de que el accidente esté registrado volverá a aparecer en el futuro cuando el nuevo comprador quiera vender.

      La Especificación Que Justifica el Precio

      

      

      

      Imágenes: BaT

      Pero tal vez al nuevo propietario simplemente le encantaron las especificaciones de esta Gira, ¿y quién podría culparlo? Es un manual, por ejemplo, y viene con un montón de opciones para elegir que definitivamente no obtienes de serie en el nuevo Touring de options 224,750 con opciones cero al que hicimos referencia anteriormente, suponiendo que incluso puedas conseguir que un concesionario Porsche te venda uno.

      Ordenado en gris Ártico M7K con franjas laterales de vinilo de bronce metálico y guión Porsche, venía equipado con un techo de carbono, brakes 10k de frenos de carbono PCCB, un elevador de morro y un estéreo de sonido envolvente Bose. Pero lo más destacado tiene que ser el interior del asiento de cubo, que recibió una actualización exclusiva de Manufaktur que presenta centros a cuadros. Esas opciones y algunas más además inflaron el precio base del GT3 de $169,700 a destination 229,070, incluido el destino.

      

      

      Los $265k que logró este 911 al Traer un remolque no son nada inusuales para estos GT3, que habitualmente se venden por mucho más de lo que cuestan cuando son nuevos. Pero dado que siempre hay ejemplos para elegir, ¿el pequeño bache en la historia lo desanimaría de este GT3, o no le importaría saber que había sido reparado adecuadamente?

      

      

      

      

      

      Imágenes: BaT