Alfa Romeo potrebbe sorprendere i fan con una vettura sportiva costruita sulle ossa Dodge Charger / Carscoops

      Descritto come un sogno, l'auto sportiva dovrà aspettare fino a quando l'azienda non salirà su solide basi

       15 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Un ufficiale Alfa Romeo ha accennato alla possibilità di una vettura sportiva premium in arrivo.

      Il modello potrebbe arrivare qualche tempo dopo che il marchio lancia la nuova Giulia e Stelvio.

      La speculazione suggerisce che potrebbe essere basata sulla grande piattaforma STLA e rivaleggiare con la M4.

      

      I fan di Alfa Romeo non hanno avuto molto da entusiasmarsi poiché il marchio ha un track record travagliato con le auto sportive. La Fiat 124 Spider è stata originariamente concepita come Alfa, mentre la 4C ha generato meno di 10.000 vendite. La società aveva anche annunciato piani per un nuovo GTV e 8C, prima di uccidere entrambi fuori circa un anno dopo.

      

      

      Mentre finalmente abbiamo ottenuto una nuova supercar nella forma della 33 Stradale, quel particolare modello è costruito dalla Carrozzeria Touring Superleggera e limitato a sole 33 unità. Basato sulla Maserati MC20, l'auto costa circa 1 milione di dollari ed è destinata a trascorrere la maggior parte della sua vita parcheggiata nel garage dei collezionisti.

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      Tuttavia, sembra che Alfa Romeo non abbia dimenticato le auto sportive più tradizionali. "Qualsiasi persona che lavora in Alfa Romeo ti dirà che vorremmo avere un altro tipo di auto raggiungibile. Tuttavia, Cristiano Fiorio ha dichiarato che l'azienda deve "consegnare “prima di concentrarsi sui" sogni.”

      

      

      

      

      Ha continuato spiegando che sono un marchio relativamente piccolo e non hanno le stesse risorse di Audi, Mercedes e Porsche. Di conseguenza, sono concentrati sul ristabilimento dei fondamenti prima di diramarsi in prodotti divertenti che probabilmente genererebbero più buzz delle vendite effettive.

      

      

      

      

      

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      Come ha spiegato Fiorio, " Fare un modello ogni anno, dimostrando che siamo in grado di eseguire, di renderlo redditizio, di fare numeri accettabili per l'investimento che abbiamo fatto. Una volta che abbiamo fatto un track record su questo, allora possiamo sognare."In sostanza, l'azienda ha bisogno di inchiodare modelli di pane e burro come la next-gen Giulia e Stelvio, prima di diventare avventurosa.

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      Tuttavia, quando finalmente arriva un'auto sportiva, potrebbe non essere una due posti. Invece, la pubblicazione suggerisce che sarebbe basata sulla grande piattaforma STLA che è alla base del Dodge Charger. Ciò implica che potremmo guardare a un coupé che potrebbe combattere la BMW M4 e la Mercedes-AMG CLE 53. Che sicuramente suona un po ' come il GTV sfortunato, ma solo il tempo lo dirà.

      È interessante notare che Fiorio ha suggerito che la 33 Stradale è stata approvata perché era un progetto after-hours che non ha avuto alcun impatto su nient'altro. Ha continuato a dire che se l'auto avrebbe causato problemi, i funzionari avrebbero detto ' f * ck off. Non lo farai.’