
Audi Q4 E-Tron Glow Up prende di mira la Model Y di Tesla / Carscoops
Modifiche visive di mezza vita per il VW ID.Il cugino di lusso di 4 è limitato a una nuova griglia, DRL e paraurti
14 ore fa
di Chris Chilton
Audi Q4 e-tron Sportback è stato spiato test in forma lifting per la prima volta.
La versione coupé della Q4 ha nuove luci e probabilmente nuovi disegni della griglia.
Audi ha precedentemente aggiornato la Q4 nel 2023 con più potenza e velocità di carica più elevate.
Audi ha avuto un 2024 difficile, le vendite sono diminuite di quasi il 12% in ogni singola regione. Ma uno dei pochi modelli che sembrava ancora attirare l'attenzione del pubblico, almeno in America, era il Q4, e un imminente lifting potrebbe aiutare a tenerlo portando gli scommettitori e impedire agli acquirenti di EV di avere la testa girata dalla nuova rivista Tesla Model Y.
Questi scatti spia mostrano un prototipo del Q4 aggiornato e-tron in natura per la prima volta. Questa è una Sportback, la variante in stile coupé con la parte posteriore inclinata, anche se tutte le modifiche viste qui troveranno anche la loro strada sulla Q4 e-tron più verticale e più pratica.
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Non che ci saranno un sacco di cambiamenti da individuare quando le auto debutteranno, potenzialmente entro la fine dell'anno. Il cofano e i parafanghi sembrano essere identici a quelli della Q4 di oggi, il che significa che gli aggiornamenti saranno per lo più limitati alla griglia, alle luci e ai paraurti.
Possiamo vedere che il design DRL è nuovo e Audi sembra aver dato al suo SUV elettrico compatto la stessa tecnologia DRL multi-segmento presente sulla nuova A4, A6 e-tron e sul fratello maggiore di questa vettura, la Q6 e-tron. Ma il Q4 non ottiene la disposizione dei fari divisi del Q6.
Anche il modello della griglia inferiore è diverso, tutte le attuali Q4 ottengono doghe orizzontali piuttosto che una rete esagonale alla base del paraurti. Ma mentre il badge Audi posteriore sarà probabilmente illuminato, è improbabile che lo sia quello anteriore. Il logo anteriore a quattro anelli del marchio è troppo grande nella sua forma attuale per soddisfare le regole che disciplinano le dimensioni massime per l'illuminazione, e Audi ha finora scelto di lasciare il logo spento sulle sue auto recenti piuttosto che ridimensionarlo.
Un altro cambiamento che possiamo vedere è quello che sembra essere un sensore ADAS più grande nella parte superiore del parabrezza, suggerendo che il facelifted Q4 potrebbe ottenere una tecnologia di assistenza alla guida migliorata. Ma non è ancora chiaro quali altri cambiamenti potrebbero arrivare al SUV della piattaforma MEB. Alla fine del 2023 Audi ha aggiornato la Q4 con più potenza per le versioni monomotore (fino a 282 CV/286 CV/210 kW) e velocità di ricarica più elevate (175 kW) per i modelli a doppio motore.
Più recentemente ha presentato un entry-level Q4 35 e-tron per alcuni mercati che viene fornito con una batteria da 55 kWh che può durare 221 miglia (355 km) tra una ricarica e l'altra.
Foto Baldauf

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