La nuova Heritage Edition di Porsche è un ritorno al passato degli anni ' 70 / Carscoops

      È possibile ottenere il 911 Spirito 70 in qualsiasi colore che ti piace fino a quando è verde oliva Neo, anche se si può scegliere di eliminare le decalcomanie nere, se lo si desidera

       10 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Andreas Tsaousis

      

      

      

      

      

      

      

      Porsche ha appena presentato il suo terzo ingresso nella linea Heritage Design della 911, la Spirit 70.

      Prendendo ispirazione dal 1970, sfoggia un sacco di spunti di stile retrò sia all'interno che all'esterno.

      L'edizione limitata da 532 CV verrà lanciata in estate, ma il suo prezzo è soggetto alle tariffe di Trump.

      

      Dopo aver svelato la 911 Targa 4S Heritage Design Edition e la ricercatissima 911 Sport Classic, Porsche torna con l'ultima aggiunta alla sua linea Heritage Design: la 911 Spirit 70. Come suggerisce il nome, questo modello è un ritorno agli spunti stilistici del marchio degli anni ' 70. Saranno prodotte solo 1.500 unità e Porsche è pronta a chiamarlo un “richiamo all'era della discoteca.”

      

      

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      La 911 Spirit 70 è basata sulla trazione posteriore GTS Cabriolet. Come tale, sfoggia un flat-six da 3,6 litri, un motore elettrico, un eTurbo e un sistema ad alta tensione per una potenza combinata di 532 CV e 449 lb-ft di coppia. Viene inoltre fornito di serie con 20 pollici anteriore e 21 pollici posteriore Sport Classic centro di bloccaggio leghe in un colore grigio-oro che Porsche chiama Bronzite.

      Un cenno al passato

      

      

      

      

      Il design non trattiene il fascino retrò. La carrozzeria è rifinita in un unico verde oliva Neo, mentre dettagli come il telaio del parabrezza nero, una capote e tre strisce retrò sul cofano completano il look. La scritta” 911 " sul cappuccio è allungata, proprio come ai tempi, aggiungendo una dose extra di nostalgia

      Ai lati, ci sono grafiche con scritte Porsche e un lecca-lecca nero satinato con un numero di partenza individuale che fa riferimento al ricco patrimonio motoristico della casa automobilistica, anche se queste decalcomanie possono essere cancellate se un cliente lo desidera.

      

      

      

      Per replicare il look della vecchia scuola, Porsche ha creato uno speciale stemma del cofano quasi identico a quello utilizzato nel 1963. E se in qualche modo ti sei perso tutti quei dettagli, i badge “Porsche Exclusive Manufaktur” placcati in oro sui parafanghi anteriori, il badge “Porsche Heritage” sulla griglia del motore, insieme alla scritta Porsche dorata e alla designazione sul retro potrebbero attirare la tua attenzione.

      Un interno vintage che colpisce tutte le note giuste

      

      

      Anche gli interni della nuova 911 special edition risalgono agli anni ' 70, con i centri dei sedili e altri accenti rifiniti in Neo Pasha nero e oliva con un motivo che ricorda una bandiera a scacchi. Il materiale utilizzato per rivestire i sedili è una combinazione di filati tessili e flock, mentre gli intarsi decorativi sugli schienali dei sedili e sul cruscotto sono disponibili in Pasha come opzione gratuita.

      

      

      

      Un altro esempio dell'attenzione al dettaglio di Porsche è il quadro strumenti, il cui display interamente digitale da 12,65 pollici presenta puntatori bianchi e linee di scala in formato analogico e cifre verdi, un altro cenno alle classiche 911 del passato. Il cronometro Sport Chrono sul cruscotto ha anche cifre verdi dall'aspetto vintage e puntatori bianchi, e gli acquirenti del 911 Spirit 70 possono ordinare un nuovo cronografo Porsche Design per accompagnare la loro corsa.

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      ” I modelli Heritage Design occupano una posizione speciale all'interno della nostra strategia di prodotto dal punto di vista del design", ha dichiarato Michael Mauer, Vice President Style Porsche. "Le vetture sportive in edizione limitata mostrano ciò che rende il marchio Porsche così speciale. Ogni design dei nostri veicoli è legato alla nostra storia e questi veicoli fanno un ulteriore passo avanti.”

      

      

      Un'edizione limitata con un cartellino del prezzo da abbinare

      Le consegne del 911 Spirit 70 negli Stati Uniti dovrebbero iniziare a fine estate. L'edizione limitata avrà un prezzo di $240.000, escluse le spese di elaborazione, gestione e consegna di $2.500, nonché le tasse, la registrazione del titolo e le spese del rivenditore. Dal momento che tutte le 911 sono prodotte in Germania, Porsche osserva che questo prezzo non include “eventuali tariffe potenziali”, riferendosi non agli anni ’70, ma al 2025 e alla nuova politica del presidente Trump che intende ridurre notevolmente le importazioni imponendo tasse rigide.