La Nueva Heritage Edition De Porsche Es Un Retroceso De La Era Disco De los 70 | Carscoops

      Puede obtener el 911 Spirit 70 en el color que desee, siempre que sea verde oliva Neo, aunque puede optar por eliminar las calcomanías negras si así lo desea

       hace 10 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Andreas Tsaousis

      

      

      

      

      

      

      

      Porsche acaba de presentar su tercera entrada en la línea de diseño Patrimonial del 911, el Spirit 70.

      Inspirándose en la década de 1970, luce muchas señales de estilo retro tanto por dentro como por fuera.

      La edición limitada de 532 HP se lanzará en verano, pero su precio está sujeto a los aranceles de Trump.

      

      Después de presentar el 911 Targa 4S Heritage Design Edition y el codiciado 911 Sport Classic, Porsche vuelve con la última incorporación a su línea de diseño Heritage: el 911 Spirit 70. Como su nombre indica, este modelo es un retroceso a las señales de estilo de la marca de la década de 1970. Solo se producirán 1.500 unidades, y Porsche se apresura a llamarlo una "devolución de llamada a la era disco.”

      

      

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      El 911 Spirit 70 se basa en el GTS Cabriolet con tracción trasera. Como tal, luce un seis cilindros planos de 3.6 litros, un motor eléctrico, un eTurbo y un sistema de alto voltaje para una potencia combinada de 532 HP y 449 lb-pie de torque. También viene de serie con aleaciones de bloqueo central Sport Classic delanteras de 20 pulgadas y traseras de 21 pulgadas en un color gris dorado que Porsche llama Bronzite.

      Un Guiño al Pasado

      

      

      

      

      El diseño no retiene el estilo retro. La carrocería está terminada en un exclusivo verde oliva Neo, mientras que detalles como el marco del parabrisas negro, una capota blanda y tres franjas retro en el capó completan el aspecto. Las letras "911" en el capó son alargadas, como en el pasado, lo que agrega una dosis extra de nostalgia

      A los lados, hay gráficos con letras de Porsche y una piruleta negra satinada con un número de salida individual que hace referencia a la rica herencia automovilística del fabricante de automóviles, aunque estas calcomanías se pueden eliminar si el cliente así lo desea.

      

      

      

      Para replicar el aspecto de la vieja escuela, Porsche creó un escudo especial en el capó casi idéntico al que se usó en 1963. Y si de alguna manera te perdiste todos esos detalles, las insignias doradas de "Porsche Exclusive Manufaktur" en los guardabarros delanteros, la insignia "Porsche Heritage" en la parrilla del motor, junto con las letras y la designación doradas de Porsche en la parte trasera podrían llamar tu atención.

      Un Interior Vintage Que Toca Todas las Notas Correctas

      

      

      El interior del nuevo 911 special edition también se remonta a los años 70, con los centros de los asientos y otros detalles acabados en Neo Pasha negro y oliva con un patrón que se asemeja a una bandera a cuadros. El material utilizado para tapizar los asientos es una combinación de textil e hilo flocado, mientras que las incrustaciones decorativas en los respaldos de los asientos y el salpicadero están disponibles en Pachá como opción gratuita.

      

      

      

      Otro ejemplo de la atención de Porsche por los detalles es el grupo de instrumentos, cuya pantalla totalmente digital de 12,65 pulgadas presenta punteros blancos y líneas de escala en formato analógico y dígitos verdes, otro guiño a los 911 clásicos del pasado. El cronómetro Sport Chrono en el tablero también tiene dígitos verdes de aspecto vintage y punteros blancos, y los compradores del 911 Spirit 70 pueden pedir un nuevo cronógrafo Porsche Design para acompañar su viaje.

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      "Los modelos Heritage Design ocupan una posición especial dentro de nuestra estrategia de producto desde una perspectiva de diseño", dijo Michael Mauer, Vicepresidente de Estilo de Porsche. "Los autos deportivos de edición limitada visualizan lo que hace que la marca Porsche sea tan especial. Cada diseño de nuestros vehículos se relaciona con nuestra historia, y estos vehículos van un paso más allá.”

      

      

      Una Edición Limitada con un precio a la Altura

      Las entregas del 911 Spirit 70 en los EE.UU. están programadas para comenzar a fines del verano. La edición limitada tendrá un precio de 2 240,000, excluyendo una tarifa de procesamiento, manejo y entrega de $2,500, así como impuestos, registro de título y cargos del concesionario. Dado que todos los 911 se fabrican en Alemania, Porsche señala que este precio no incluye "ningún arancel potencial", haciendo referencia no a los años 70, sino a 2025 y la nueva política del presidente Trump que tiene la intención de disminuir en gran medida las importaciones mediante la imposición de fuertes impuestos.