Los Resultados Del Q1 De Tesla Son Todo Tipo De Malas Noticias, Pero Al Menos El Desarrollo Del Roadster Progresa | Carscoops

      Elon Musk dice que disminuirá su trabajo en DOGE y volverá a centrarse en Tesla a partir de mayo

       hace 12 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Los ingresos totales de Tesla cayeron de $21.3 mil millones a 1 19.3 mil millones en el trimestre más reciente.

      Los ingresos totales de la marca también se han derrumbado de $1.39 mil millones a 4 409 millones en el primer trimestre.

      Los nuevos modelos asequibles utilizarán piezas de sus plataformas existentes y de próxima generación.

      

      Después de un primer trimestre mediocre, donde las ventas globales de Tesla cayeron en picada, el gigante de los vehículos eléctricos ahora ha reportado sus ganancias para el mismo período. Y, como era de esperar, los resultados no son impresionantes. Los ingresos no alcanzaron el nivel esperado por los analistas, no solo por la lentitud de las ventas, sino también por la incertidumbre en todas las industrias y los desafíos en las cadenas de suministro globales.

      

      

      Pero no todo es pesimismo para Tesla, también hay algunas buenas noticias escondidas allí. La compañía insiste en que está a punto de lanzar modelos más asequibles.

      Más: VW Finalmente Supera A Tesla En Ventas De Vehículos Eléctricos En Europa

      Comencemos con las cifras. En el Primer trimestre, los ingresos totales de Tesla cayeron a $19.3 mil millones, una disminución del 9.4% de 2 21.3 mil millones en el primer trimestre de 2024. En comparación con el segundo trimestre, tercer trimestre y cuarto trimestre del año pasado, la caída es aún más significativa, con ingresos de $25.5 mil millones, $25.1 mil millones y 2 25.7 mil millones, respectivamente. Peor aún fueron los ingresos automotrices de Tesla, que cayeron de $17.3 mil millones en el primer trimestre de 2024 a 1 13.9 mil millones este trimestre, una disminución del 19.6%, y alcanzaron un máximo de 2 20 mil millones en el tercer trimestre de 2024, una disminución del 30.5% desde ese máximo.

      

      

      

      

      La disminución de los ingresos no es lo único que podría preocupar a los accionistas de la marca EV.Los ingresos totales se desplomaron un 71%, cayendo a $409 millones, frente a 1 1.39 mil millones en el primer trimestre de 2024 y $2.1 mil millones en el Cuarto trimestre de 2024.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      ¿Por Qué Sucedió Esto?

      Tesla ha culpado de su caída en los ingresos a la obvia caída en las entregas durante el primer trimestre. Como informamos a principios de este mes, Tesla entregó 336.681 vehículos, un 13 por ciento menos que el año anterior. Dice que las entregas cayeron en parte porque estaba actualizando sus cuatro fábricas para comenzar a construir el nuevo Model Y. Tesla también dice que los precios promedio de venta de vehículos bajaron el trimestre pasado.

      "La incertidumbre en los mercados automotriz y energético continúa aumentando a medida que la política comercial en rápida evolución impacta negativamente en la cadena de suministro global y la estructura de costos de Tesla y nuestros pares", dijo Tesla. "Esta dinámica, junto con el cambio del sentimiento político, podría tener un impacto significativo en la demanda de nuestros productos a corto plazo. Seguimos comprometidos a expandir nuestro modelo de negocio para incluir la entrega de robots autónomos en múltiples factores de forma y casos de uso, impulsados por nuestra experiencia en IA del mundo real, a nuestros clientes y para su uso en nuestras fábricas, a medida que navegamos por estos vientos en contra.”

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Se Acercan Modelos Nuevos Y Más Asequibles

      La caída de los ingresos y las entregas no es una lectura bonita, pero Tesla tiene algunas cosas interesantes a la vuelta de la esquina. Los nuevos vehículos de producción, incluidos los modelos más asequibles, comenzarán en la primera mitad de 2025, haciéndose eco de una declaración que Tesla hizo en enero y contrariamente a los informes recientes de que estos nuevos modelos se retrasaron.

      Leer: Tesla Supuestamente Retrasa el Model Y Más Pequeño y Barato, Planea Desmantelar el Model 3

      Los detalles sobre estas versiones asequibles son limitados, y algunos sugieren que serán versiones simplificadas del Model 3 y Model Y. Tesla dice que "utilizarán aspectos de la plataforma de próxima generación, así como aspectos de nuestras plataformas actuales y se producirán en las mismas líneas de fabricación que nuestra línea actual de vehículos".”

      

      

      En otra parte, Tesla anunció que la producción del Cybercab está programada para comenzar en 2026. La compañía también compartió que el Roadster de próxima generación ha pasado de la fase de "desarrollo" al "desarrollo de diseño", aunque aún no ha proporcionado detalles sobre cuándo se lanzará realmente. Solo un recordatorio: han pasado 7,5 años desde que se reveló por primera vez el Roadster.

      Musk Terminando el Trabajo DOGE

      Finalmente, en una noticia que en realidad puede hacer que algunos accionistas suspiren aliviados, Elon Musk comenzará a reducir su participación en el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE). A partir del próximo mes, Musk dedicará más atención a Tesla, donde más se le necesita. Sin embargo, quizás esto traiga más estabilidad, conociendo a Musk, espere algunas distracciones en el camino.