Volvo licenzia centinaia di lavoratori statunitensi per il fallout tariffario / Carscoops

      I licenziamenti avranno luogo in tutto il Nord America del Gruppo Volvo e in Mack Trucks di proprietà di Volvo

       13 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Sam D. Smith

      

      

      

      

      

      

      

      Il Gruppo Volvo licenzierà fino a 800 lavoratori da tre stabilimenti statunitensi.

      La società accusa le incertezze del mercato e le tariffe imposte dagli Stati Uniti.

      Gli ordini di autocarri pesanti sono in calo, influenzati dalla volatilità e dalle preoccupazioni tariffarie.

      

      Il Gruppo Volvo si sta preparando a licenziare circa 800 lavoratori nelle sue operazioni negli Stati Uniti. Secondo un portavoce della società, questi licenziamenti sono il risultato diretto delle continue incertezze del mercato, molte delle quali sono state scatenate dall'implacabile guerra tariffaria del presidente Donald Trump.

      

      

      I licenziamenti interesseranno circa il 4% della forza lavoro della società con sede negli Stati Uniti e si svolgeranno in tre stabilimenti statunitensi del Gruppo Volvo, tra cui il sito Mack Trucks a Macungie, in Pennsylvania, e due stabilimenti del Gruppo Volvo a Dublino, in Virginia, e Hagerstown, nel Maryland.

      Le ultime novità nel caos tariffario

      È l'ultima notizia di un settore che si sta riprendendo da un'ondata di tariffe, che ha visto Ford congelare le sue esportazioni statunitensi in Cina, Nissan tagliare la produzione del suo Rogue più venduto, Lotus fermare le vendite in America e Mitsubishi fermare tutte le consegne ai concessionari statunitensi.

      

      

      

      

      Leggi: le auto più prodotte in America meno colpite dalle tariffe radicali di Trump

      In una e-mail a Reuters, un portavoce del Gruppo Volvo Nord America ha dichiarato che gli ordini di autocarri pesanti sono stati influenzati negativamente dall'incertezza del mercato per quanto riguarda i tassi di nolo e la domanda.

      Il portavoce ha citato possibili cambiamenti normativi, così come l'impatto delle tariffe, come altre ragioni per i tagli di posti di lavoro. "Ci dispiace dover intraprendere questa azione, ma abbiamo bisogno di allineare la produzione con la riduzione della domanda per i nostri veicoli”, ha detto la dichiarazione.

      Un duro colpo per le operazioni di camion nordamericani

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Il Gruppo Volvo gestisce 16 impianti di produzione e rigenerazione negli Stati Uniti, in Canada e in Messico. Le vendite della regione hanno rappresentato il 29% delle vendite dell'azienda nel 2024.

      

      

      Mentre il Gruppo Volvo produce camion in patria negli Stati Uniti, il che può aiutare a evitare le tariffe del 25% sui veicoli importati, non protegge le loro operazioni dalle tariffe sulle parti prodotte all'estero e utilizzate nei loro camion.

      Il Gruppo Volvo, noto anche come AB Volvo, ha sede in Svezia e possiede Mack Trucks dal 2000. Tuttavia, il Gruppo Volvo non è più direttamente affiliato con Volvo Cars, di proprietà della casa automobilistica cinese Geely. Geely detiene anche una quota del 4,4% nel Gruppo Volvo.