Nissan GT-R e Acura NSX potrebbero funzionare

      Acura, Nissan

      

      

      

      

      

       Iscriviti al Drive Daily

      

      

      

      

      Nissan non ha smesso di parlare con Honda, nonostante i colloqui di fusione tra le due società siano crollati all'inizio di quest'anno. Entrambe le case automobilistiche hanno confermato i modelli next-gen per le loro rispettive supercar halo e la scorsa settimana abbiamo riportato nuovi dettagli esclusivi sulla nuova Nissan GT-R, il powertrain ibrido pianificato e la tempistica di produzione. Ora, c'è motivo di considerare che i due juggernauts potrebbero informarsi reciprocamente sullo sviluppo.

      La scorsa settimana al Salone dell'auto di New York del 2025, Ponz Pandikuthira, Senior Vice President e Chief Planning Officer di Nissan North America, ha dichiarato a The Drive che le discussioni tra i produttori sono ancora in corso. E, senza essere richiesto, l'esecutivo ha anche dipinto un quadro di come la prossima generazione GT-R potrebbe essere co-sviluppata insieme a Honda e Acura prossima NSX su una piattaforma condivisa, che insiste è possibile anche se Acura ha dichiarato prima che la prossima NSX sarà completamente elettrica.

      "Possiamo fare una nuova generazione di NSX e GT-R dalla stessa piattaforma, rendere la NSX autentica a ciò che rappresenta e rendere una GT-R autentica a ciò che rappresenta? Quindi non sono cloni?"Pandikuthira chiese retoricamente. "Puoi co-sviluppare due auto del genere? Penso che possiamo.”

      "L'autenticità di questo è importante", ha continuato Pandikuthira. "Una Acura NSX aveva un'origine molto diversa di ciò che era quell'auto. Super leggero, tutto in alluminio."Il VP ha descritto le differenze delle supercar come NSX essendo" un'esecuzione aerospaziale super precisa, leggera, mentre una GT-R è un bruto, ma un bruto sofisticato.”

      

      2024 Nissan GT-R T-Spec Edizione Takumi. Larry Chen / Nissan

      Pandikuthira ha detto che "sarebbe ottimista" sul fatto che queste due interpretazioni uniche di una supercar di punta potrebbero essere sviluppate su una tecnologia condivisa. Ha anche notato che il nuovo CEO di Nissan, Ivan Espinosa, è stato una delle persone che hanno guidato i negoziati di fusione tra Honda e Nissan mentre era nel suo precedente ruolo di Chief Planning Officer di Nissan.

      Espinosa ha lavorato costantemente con Honda e, secondo Pandikuthira, “non ha mai smesso di parlare con Honda. Mentre Pandikuthira afferma che le discussioni su una fusione in piena regola sono effettivamente cessate, è importante ricordare che le due case automobilistiche hanno annunciato una “partnership strategica” per collaborare su prodotti futuri lo scorso agosto, mesi prima che qualcuno parlasse di loro unione. Quel flusso di lavoro separato di unire le forze su progetti specifici è ancora molto vivo, ci ha detto Pandikuthira.

      "Abbiamo bisogno di collaborazione", ha detto Pandikuthira. "Avremo bisogno di partnership per fornire veicoli. Penso che le partnership saranno una parte fondamentale del nostro futuro.”

      

      L'ex CEO di Nissan Makoto Uchida e il CEO di Honda Toshihiro Mibe appaiono durante una conferenza stampa congiunta per annunciare una fusione pianificata il 23 dicembre 2024. A febbraio, l'accordo era saltato. Tomohiro Ohsumi / Getty Images

      Oltre a Honda, Nissan potrebbe stringere altre alleanze che non sono ancora venute alla luce. "Forse i singoli partner non sono ancora stati identificati, ma ha senso”, ha detto Pandikuthira, riferendosi in generale alle partnership per garantire la sopravvivenza dell'industria automobilistica.

      Il capo di Nissan North America ha osservato che Aston Martin è in grado di portare alcune auto sul mercato “solo perché hanno collaborato con Mercedes-Benz”, riferendosi al modo in cui il marchio britannico si rifornisce di motori da AMG. "Ma non sono cloni l'uno dell'altro", ha aggiunto Pandikuthira. 

      Next-Gen Nissan GT - R e Acura NSX già in lavorazione

      Il panorama automobilistico sta cambiando a un ritmo rapido e i piani di prodotto di tutti stanno cambiando di conseguenza. Nel 2021, The Drive ha dato la notizia che l'Acura NSX sarebbe tornata per una terza generazione. Da allora, il follow-up della NSX ibrida di seconda generazione che ha terminato la produzione nel 2022 è stato generalmente previsto per assumere la forma di un EV ad alte prestazioni.

      Tuttavia, la scorsa estate, l'ex vice presidente esecutivo globale di Honda Shinji Aoyama ha introdotto alcune incertezze nel futuro del modello. Mentre Aoyama ha affermato chiaramente che Honda stava preparando un'auto sportiva elettrica, ha indicato che la società potrebbe scegliere di darle un nuovo nome. "Stiamo per introdurre un modello sportivo, potremmo non chiamarlo NSX ma una sorta di veicolo NSX”, ha detto Aoyama a The Drive all'epoca. L'exec ha anche aggiunto che questo veicolo non incorporerebbe la tecnologia delle batterie a stato solido, in quanto non sarà ancora pronto.

      

      Honda NSX e Nissan GT-R non sono estranei in pista, avendo combattuto nella Super GT series giapponese per decenni. Piti A Sahakorn / LightRocket via Getty Images

      L'EV “sportivo” di Honda e la NSX di terza generazione sono la stessa cosa? Non lo sappiamo ancora. Nel frattempo, il personale Nissan ha recentemente dipinto un quadro più chiaro di cosa aspettarsi dalla “R36” GT-R, che Pandikuthira ci ha detto è dovuto in tre o cinque anni. Sebbene Nissan abbia accennato in passato che la prossima GT-R potrebbe essere elettrica a batteria, The Drive ha riferito la scorsa settimana che la supercar di punta è ora in fase di sviluppo come ibrida o ibrida plug-in con un motore turbocompresso.

      Durante la nostra conversazione la scorsa settimana a New York, Pandikuthira è stato chiaro che nulla di tutto questo dovrebbe essere preso come conferma che il futuro GT-R e NSX sono in fase di co-sviluppo. Piuttosto, il VP crede " si può fare."A giudicare da come i principali attori del settore si sono uniti per realizzare auto entusiaste negli ultimi anni, non è difficile immaginare Nissan e Honda dare un colpo.

      Hai una mancia? Scrivici a [email protected]