Исполнительный директор Nissan говорит, что совместная разработка Nissan GT-R и Acura NSX может сработать

      Acura, Nissan

      

      

      

      

      

       Подпишитесь на The Drive Daily

      

      

      

      

      Nissan не прекращает сотрудничество с Honda, несмотря на то, что переговоры о слиянии двух компаний в начале этого года провалились. Оба автопроизводителя утвердили модели следующего поколения для своих суперкаров halo, и на прошлой неделе мы сообщали эксклюзивные подробности о планируемой гибридной силовой установке нового Nissan GT-R и сроках производства. Теперь есть основания полагать, что эти два джаггернаута могли бы способствовать развитию друг друга.

      На прошлой неделе на Нью-Йоркском автосалоне 2025 года старший вице-президент Nissan по Северной Америке и директор по планированию Понц Пандикатира рассказал The Drive, что переговоры между производителями все еще продолжаются. И, не дожидаясь подсказки, исполнительный директор также нарисовал картину того, как следующее поколение GT-R может быть разработано совместно с Honda и будущим NSX от Acura на общей платформе, что, по его словам, возможно, несмотря на то, что Acura ранее заявляла, что следующий NSX будет полностью электрическим.

      “Можем ли мы создать NSX и GT-R следующего поколения на одной платформе, чтобы NSX соответствовал тому, что он обозначает, а GT-R соответствовал тому, что он обозначает? Значит, это не клоны?” Пандикутира задал риторический вопрос. “Можете ли вы совместно разработать два таких автомобиля? Я думаю, мы сможем”.

      “Подлинность этого имеет значение”, - продолжил Пандикутира. “У Acura NSX было совсем другое происхождение, чем у этого автомобиля. Сверхлегкий, полностью алюминиевый”. Вице-президент описал отличия суперкаров так: NSX отличается “сверхточностью, легкостью и аэрокосмическим исполнением, в то время как GT-R - это грубый, но утонченный автомобиль”.

      

      Nissan GT-R T-Spec Takumi Edition 2024 года выпуска. Ларри Чен/Nissan

      Пандикатира сказал, что он “с оптимизмом смотрит” на то, что эти две уникальные интерпретации флагманского суперкара могут быть разработаны на основе общих технологий. Он также отметил, что новый генеральный директор Nissan Иван Эспиноза был одним из тех, кто руководил переговорами о слиянии Honda и Nissan, когда он занимал должность директора по планированию Nissan.

      Эспиноса постоянно работал с Honda и, по словам Пандикатиры, “никогда не прекращал общаться с Honda”. Хотя Пандикатира говорит, что обсуждения полномасштабного слияния действительно прекратились, важно помнить, что два автопроизводителя объявили о “стратегическом партнерстве” для совместной работы над будущими продуктами в августе прошлого года, за несколько месяцев до того, как кто-либо заговорил об их объединении. Пандикутира сказал нам, что этот отдельный процесс объединения усилий по конкретным проектам все еще очень актуален.

      “Нам нужно сотрудничество”, - сказал Пандикутира. “Нам понадобятся партнерские отношения для доставки транспортных средств. Я думаю, что партнерские отношения станут ключевой частью нашего будущего”.

      

      Бывший генеральный директор Nissan Макото Утида и генеральный директор Honda Тосихиро Мибе на совместной пресс-конференции объявили о планируемом слиянии 23 декабря 2024 года. К февралю сделка была расторгнута. Томохиро Охсуми/Getty Images

      Помимо Honda, Nissan может создать и другие альянсы, о которых пока не сообщается. “Возможно, отдельные партнеры еще не определены, но это имеет смысл”, - сказал Пандикатира, имея в виду партнерские отношения, призванные обеспечить выживание автомобильной промышленности.

      Глава Nissan в Северной Америке отметил, что Aston Martin может выводить на рынок определенные автомобили “только потому, что они сотрудничали с Mercedes-Benz”, сославшись на то, что британская марка использует двигатели AMG. “Но они не являются клонами друг друга”, - добавил Пандикатира. 

      Nissan GT-R и Acura NSX следующего поколения уже находятся в разработке

      Автомобильный ландшафт меняется быстрыми темпами, и соответственно меняются планы каждого производителя. Еще в 2021 году The Drive сообщила новость о том, что Acura NSX вернется в третьем поколении. С тех пор ожидалось, что продолжение гибридного NSX второго поколения, производство которого завершится в 2022 году, примет форму высокопроизводительного электромобиля.

      Однако прошлым летом бывший исполнительный вице-президент Honda по всему миру Синдзи Аояма внес некоторую неопределенность в будущее модели. Хотя Аояма четко заявил, что Honda готовит спортивный электромобиль, он указал, что компания может выбрать для него новое название. “Мы собираемся представить спортивную модель, мы можем назвать ее не NSX, а своего рода транспортным средством типа NSX”, - сказал Аояма в интервью The Drive в то время. Исполнительный директор также добавил, что в этом автомобиле не будет применена технология твердотельных аккумуляторов, поскольку он еще не будет готов.

      

      Honda NSX и Nissan GT-R - не новички на трассе, они десятилетиями выступали в японской серии Super GT. Пити Саакорн /LightRocket от Getty Images

      Спортивный электромобиль Honda EV и NSX третьего поколения - это одно и то же? Мы просто пока не знаем. Между тем, сотрудники Nissan недавно обрисовали более четкую картину того, чего ожидать от GT-R “R36”, который, по словам Пандикатиры, должен появиться через три-пять лет. Хотя в прошлом Nissan намекал, что следующий GT-R может быть электрическим, на прошлой неделе The Drive сообщила, что флагманский суперкар в настоящее время разрабатывается как гибрид или подключаемый гибрид с двигателем с турбонаддувом.

      Во время нашей беседы на прошлой неделе в Нью-Йорке Пандикатира ясно дал понять, что ничто из этого не должно восприниматься как подтверждение того, что будущие GT-R и NSX разрабатываются совместно. Скорее, вице-президент считает, что “это возможно”. Судя по тому, как в последние годы крупные игроки отрасли объединились для создания автомобилей для энтузиастов, нетрудно представить, что Nissan и Honda попробуют это сделать.

      Есть совет? Напишите нам на [email protected]