Mazda nuovo Range-Extender SUV pesa più di un Ram 1500 / Carscoops

      Il range-extender EZ-60 ha un motore da 1,5 litri che carica una batteria da 31,7 kWh e potrebbe essere ancora più popolare della versione EV

       8 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      La Mazda EZ - 60 condivide la sua piattaforma con la Deepal S07 di Changan.

      I dettagli sulle versioni elettriche a batteria devono ancora essere annunciati.

      Le dimensioni dell'ES - 60 sono molto simili a quelle della Tesla Model Y.

      

      Pochi giorni fa, Mazda ha rivelato le prime foto ufficiali dell'EZ-60, un SUV completamente elettrico rivolto direttamente alla Tesla Model Y e ad altri concorrenti del segmento. Ora, grazie alle nuove informazioni e immagini rilasciate dal Ministero cinese dell'Industria e dell'Information Technology, stiamo ottenendo un quadro più chiaro di cosa aspettarci, inclusa la conferma che l'EZ-60 sarà offerto anche con un powertrain range-extender.

      

      

      Mazda Model Y Fighter è qui, ma l'America non lo capisce

      Mentre Mazda continua a costruire diversi veicoli ICE abbastanza convincenti e persino a stabilire un record di vendite negli Stati Uniti l'anno scorso, è arrivato un po ' troppo tardi per la festa dei veicoli elettrici. Certo, c'è l'MX-30, ma è stato ostacolato dal suo prezzo e dalla gamma molto limitata e, non sorprende, è stato un flop di vendite negli Stati Uniti.

      Ciò mette molto peso sulle spalle della EZ-60, che rappresenta la prossima seria spinta di Mazda nel mercato globale dei veicoli elettrici. Al di fuori della Cina, compresa l'Europa, il crossover compatto sarà venduto con un nome diverso, il CX-6e, ma la missione rimane la stessa.

      

      

      

      

      

      

      

      Il design del nuovo EV si ispira al concept Arata dello scorso anno e, sebbene sia chiaramente identificabile come Mazda, sembra molto più minaccioso di qualsiasi altro SUV attualmente nella gamma del marchio. La forma della griglia firma è stata mantenuta, anche se il frontale ora sfoggia DRL LED sottili e una striscia LED che corre sotto la griglia finta. Il logo Mazda si illumina anche per qualche dramma visivo in più.

      Secondo le specifiche appena rilasciate, l'EZ-60 misura 4.850 mm (190,9 pollici) di lunghezza, 1.935 mm (76,1 pollici) di larghezza e 1.620 mm (63,7 pollici) di altezza. Il suo passo si estende 2.902 mm (114,2 pollici). Per riferimento, la Tesla Model Y è leggermente più piccola nella maggior parte delle dimensioni, arrivando a 4.790 mm di lunghezza, 1.920 mm di larghezza e 1.624 mm di altezza, con un passo di 2.890 mm. L'EZ-60 è anche molto simile per dimensioni allo Zeekr 7X, uno dei nuovi veicoli elettrici più promettenti della Cina che dovrebbe raggiungere presto i mercati globali.

      Apprendiamo anche che il SUV pesa 5.709 libbre (2.590 kg), o più di molti modelli RAM 1500. È costruito sulla piattaforma modulare EPA1, utilizzata da Deepal S07 di Changan. Mentre le specifiche del powertrain per la versione EV completa sono ancora segrete, alcuni dettagli sul modello range-extender sono stati confermati.

      Utilizza un motore a quattro cilindri aspirato da 1,5 litri che funziona esclusivamente come generatore, fornendo energia a una batteria da 31,7 kWh. Quella batteria, a sua volta, alimenta un motore elettrico da 255 CV che guida l'asse posteriore. Mentre Mazda non ha condiviso i dati di autonomia per l'EZ-60, la relativa berlina EZ-6 R-EV offre fino a 99 miglia (160 km) di autonomia solo elettrica e fino a 808 miglia (1.300 km) quando il motore viene utilizzato per ricaricare la batteria.