Jaguar salva tranquillamente la E-Type mentre pianifica un futuro All-EV / Carscoops

      Le parti E-Type e i componenti del telaio di Jaguar Classic sono realizzati utilizzando modelli originali e la moderna modellazione CAD 3D per garantire una vestibilità perfetta

       7 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Il marchio britannico vende 30 pannelli di carrozzeria sostitutivi per l'iconica E-Type.

      Queste parti Jaguar Classic includono una garanzia di due anni nel Regno Unito e in Europa.

      Programmi come questo garantiranno che alcune delle leggende dell'industria automobilistica rimangano in giro.

      

      In un momento in cui Jaguar si sta orientando verso un'audace, anche se in qualche modo divisiva, reinvenzione della sua identità, c'è almeno una buona notizia per coloro che hanno ancora a cuore la storia del marchio. Alla fine dello scorso anno Jaguar ha lanciato una controversa campagna di marketing come primo passo verso la sua reinvenzione, e ha sfregato molti puristi e lealisti del marchio nel modo sbagliato. Tuttavia, il marchio britannico non ha completamente dimenticato il suo passato.

      

      

      Jaguar ha appena annunciato una gamma ampliata di parti nuove-vecchie ora disponibili per l'iconica E-Type. La nuova selezione, disponibile attraverso Jaguar Classic, ha lo scopo di aiutare i proprietari a mantenere queste macchine classiche sulla strada.

      Jaguar ha appena costruito due nuove E-Type, 50 anni dopo la fine della produzione

      Il marchio con sede a Coventry che è di proprietà di Tata Motors ha offerto parti per la E-Type per un bel po ' di tempo, ma ora ce ne sono molte altre disponibili. Questi includono gruppi trasversali anteriori, gruppi telaio anteriore, pannelli del pavimento e davanzali esterni. Jaguar ha mirato a rimanere fedele all'originale E-Type e ha utilizzato lo stesso metodo di tubi Reynolds per l'assemblaggio del telaio anteriore utilizzato quando la E-Type era in produzione.

      

      

      

      

      Altrove, ci sono più di 30 nuovi pannelli di carrozzeria disponibili per quella che molti considerano l'auto più bella mai progettata. Pensiamo che possa essere stato vero in quel momento, e dopotutto nientemeno che Enzo Ferrari stesso lo chiamava esattamente così. Tuttavia, non siamo necessariamente d'accordo con questa affermazione: la 250 GTO del suo marchio è, ai nostri occhi, l'auto più bella (e massicciamente più costosa e rara). Certo, Enzo la chiamava così come la vedeva, ma anche se non osiamo proclamare che la nostra opinione conta tanto quanto quella del defunto fondatore della Ferrari (sarebbe estremamente arrogante da parte nostra), tuttavia ognuno ha diritto alla propria.

      Ma torniamo alle parti. Tutti includono una garanzia di due anni nel Regno Unito e in Europa o un anno nei mercati esteri. Ci sono anche nuove porte, cofani, rivestimenti e finiture interne che possono essere ordinate tramite Jaguar Classic, che vende anche motori di ricambio, trasmissioni e componenti di scarico.

      

      

      

      Jaguar Classic E-Type

      Per garantire che tutti si adattino perfettamente, gli ingegneri Jaguar hanno utilizzato disegni originali con la moderna modellazione CAD 3D. Le nuove parti sono state quindi scansionate insieme agli originali per certificare che sono identiche, consentendo loro di essere facilmente installate dai proprietari.

      Mantenere in vita i classici

      

      

      Jaguar sta intraprendendo una coraggiosa trasformazione del marchio che la vedrà produrre e vendere nient'altro che veicoli elettrici di lusso di fascia alta. Tuttavia, è rassicurante vederlo ancora investire nel mantenere alcuni dei suoi modelli più storici sulla strada, assicurando che classici leggendari come la E-Type diventeranno familiari anche alle generazioni più giovani che crescono nell'era EV.

      Di più: Una Ferrari 250 GTO / 330 LM appena venduto per un sorprendente Astonishing 51,7 milioni

      Naturalmente, Jaguar non ha reinventato la ruota – altri produttori hanno già offerto il supporto diretto della fabbrica per i loro modelli storici. Ad esempio, Aston Martin vende nuovi blocchi motore e cambi per alcune delle sue auto classiche e Nissan offre restauri completi di skyline classici.

      "L'introduzione di queste parti è uno sviluppo significativo per i proprietari dell'iconica E-type”, ha dichiarato Dominic Elms, Jaguar Classic Director. "Possono avere la completa fiducia che le parti saranno pienamente compatibili con il loro veicolo, ma anche la rassicurazione di sapere che provengono direttamente dal produttore originale.

      

      

      "Ogni articolo è soggetto ai più alti livelli possibili di controllo, con una serie di processi di garanzia della qualità impiegati in Jaguar Classic che assicurano che questi componenti e altri consentano alle E-type di tutto il mondo di continuare ad essere guidate e apprezzate per i decenni a venire.”