Guarda il McMurtry Speirling Fan auto Guidare a testa in giù

      McMurtry Automotive

      

      

      

      

      

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      Ci sono poche macchine là fuori abbastanza assurde come la McMurtry Spéirling. Questa macchina completamente elettrica ha trascorso tutta la sua esistenza a strappare record (per non parlare di interi campi di gara) come se non esistessero nemmeno. Oggi, McMurtry ha aggiunto un'altra piuma al già impressionante cappello piumato di Spéirling guidandolo a testa in giù.

      Mentre praticamente ogni altra auto ad alte prestazioni genera carico aerodinamico facendo passare rapidamente l'aria su superfici progettate per creare portanza negativa, i massicci fan di McMurtry Spéirling creano abbastanza vuoto sotto l'auto per generare 4.400 libbre di carico aerodinamico mentre è ferma. Abbiamo visto cosa può fare nel mondo reale, ma per questa dimostrazione più astratta, McMurtry ha dovuto diventare creativo.

      Perché se sei come noi, la tua prima domanda è stata probabilmente " Come?"Forse seguito da" Anche, dove?"Beh, come puoi immaginare, non ci sono troppe tracce di test capovolte là fuori. Aggiungilo alla lista delle cose che McMurtry avrebbe dovuto inventare solo per dimostrare che la sua auto può funzionare come pubblicizzato. Questo folle girarrosto (completo di una decalcomania invertita “Solo parcheggio McMurtry”) ha permesso al team di guidare lo Spéirling (lentamente) e invertire contemporaneamente la superficie “stradale”.

      

      

      

      McMurtry Automotive

      Poiché lo Spéirling non ha bisogno di aria in rapido movimento per fare il suo trucco, McMurtry non ha bisogno di una lunga pista per la sua dimostrazione. A parte le grandi piste circolari su cui ruota la superficie stradale fabbricata, l'impianto di perforazione sembra poco più di un ascensore a quattro posti con un solido ponte di metallo. Con i fan in piena esplosione e pollici in su tutto intorno, il rig ruota e la Spéirling pollici in avanti al comando del test driver Thomas Yates. Non è un viaggio in stile“Men in Black " attraverso il Lincoln Tunnel, ma è comunque impressionante.

      E prima di chiedere, ovviamente c'è il video.

      

      

      

      

      

      

      McMurtry osserva che l'auto utilizzata per questa dimostrazione era il prototipo 1 di validazione PURA dell'azienda, che descrive come un'evoluzione dell'auto utilizzata per stabilire il record mondiale a Goodwood. La nuova vettura è più veloce di 3,1 secondi sulla pista di prova di Top Gear, battendo il suo precedente "record" del 2023.

      Il prototipo utilizzato per la guida invertita indossa la stessa livrea che si trova sul prototipo originale dell'azienda dal 2021, anche se “adattato con dettagli speciali per la corsa a testa in giù."Guarda attentamente e potresti individuare le differenze. Umorismo britannico. Non cambiare mai.

      Hai delle mance? Invia ' em a [email protected]