2026 GMC Sierra EV inizia a $28K in meno rispetto a prima, aggiunge AT4 Off-Road Trim

      La gamma GMC Sierra EV si sta espandendo per la terza volta in altrettanti anni di modello. Per il 2026, il pick-up elettrico si espande da un solo assetto a tre. L'introduzione di un AT4 darà alla Sierra EV alcune braciole fuoristrada, mentre il nuovo modello Elevation ridurrà il prezzo base della Sierra EV di quasi $28.000.

      Per quanto drammatico possa sembrare, è semplicemente un prodotto della recente strategia di lancio EV di GM. Come l'Hummer EV, la Sierra elettrificata ha debuttato per il 2024 con un solo allestimento: la Denali Edition 1. Equipaggiato esclusivamente con la batteria Max Range e praticamente tutte le funzionalità che GMC poteva lanciare, era una proposta a sei cifre con una flessibilità di prezzo praticamente nulla. Qualche sollievo è arrivato quando è stato raggiunto per il 2025 dal Denali Extended Range, che ha eliminato $10.000 dal prezzo base della Sierra, ma stiamo ancora parlando di un camion da $90.000. Per il 2026, questa cifra sta finalmente arrivando sulla terra.

      L'elevazione sarà ora l'entry-level Sierra EV, e a destination 64,495 con destinazione, è solo circa 5 5,000 più di un equivalente Sierra 1500 (gas o diesel). GMC non aveva ancora cifre di potenza, coppia o gamma da condividere per il modello di gamma standard, ma l'Elevation Extended Range impacchetterà 645 cavalli e 765 lb-ft di coppia—che è (tosse) leggermente più di quanto si ottiene dal V8 opzionale da 5,3 litri o dalle opzioni diesel da 3,0 litri disponibili nella Sierra 1500.

      

      

      

      Ottiene molte delle sottigliezze della Sierra EV AT4 e Denali con specifiche superiori (incluso il display di infotainment da 16,8 pollici e il portellone MultiPro) e può essere opzionato con alcune delle caratteristiche che vengono di serie su Denali, come Super Cruise e una centrale elettrica “Energy Transfer Pro” da 7,2 kilowatt. L'elevazione sarà disponibile con le batterie standard ed Extended-Range; quest'ultimo offre una stima di 390 miglia con una singola carica, e può trainare fino a 12.500 libbre. Offre anche una capacità di carico utile Denali-matching di 2.250 libbre.

      Un'altra novità per il 2026 è l'AT4, che rispecchierà lo stesso pacchetto offerto sulla Sierra 1500. A partire da 8 81.395 con il powertrain a gamma estesa (ottimizzato a 625 CV e 775 lb-ft di coppia), ti offre le stesse sottigliezze che si trovano in un'elevazione ben attrezzata, oltre a diversi aggiornamenti specifici per AT4. Si ottiene un altro due pollici di altezza da terra, standard 4 ruote sterzanti w / CrabWalk, e un AT4-Esclusivo ‘Forest Storm’ interno.

      

      

      

      L'AT4 viene fornito anche di serie con Super Cruise e può essere equipaggiato con una versione da 10,2 kilowatt della centrale elettrica di GMC. La capacità di traino dell'AT4 supera i 12.300 libbre rispettabili e può essere equipaggiata con la batteria Max Range, che offre fino a 460 miglia con una carica.

      Cerca la GMC Sierra EV 2026 per iniziare ad arrivare nei concessionari questa estate. Ecco una ripartizione completa dei prezzi per opzione trim e batteria:

      

      Trim (batteria)MSRP (Incl. $2,095 di Destinazione Fee)Elevazione (serie Standard)$64,495 Elevazione (Extended Range)$72,695AT4 (Extended Range)$81,395AT4 (Max Gamma)$91,695 Denali (serie Standard)$71,795 Denali (Extended Range)$79,995 Denali (Max Gamma)$100,695