Una nuova Nissan GT-R è in arrivo, dice il nuovo CEO di "Car Guy"

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      La Nissan GT-R sta tornando, baby.

      OK, quindi non c'è una linea temporale per il suo ritorno, né alcuna informazione su come potrebbe essere. Sarà elettrico? Sarà ancora una coupé? Non lo sappiamo. Ma quello che sappiamo è che una nuova era di GT-R è stata confermata dal nuovo CEO di Nissan, Ivan Espinosa.

      Quando è stato chiesto se la GT-R potrebbe fare un ritorno dopo la chiusura degli ordini dell'attuale generazione di R35, Espinosa ha finalmente dato al mondo la risposta che sperava. "Continueremo a lavorare sulle auto sportive. Fa parte del nostro DNA. Non posso dirvi quando e come, ma naturalmente, il nome GT-R esisterà nel futuro”, ha detto a Automotive News.

      Come sarà la prossima GT-R è un'altra domanda per un'altra volta, ma potrebbero esserci alcuni indizi. Mentre Nissan non ha mai rilasciato un piano di successione per la R35 GT-R, nonostante si sentisse come se fosse originariamente in vendita durante la guerra civile, si è parlato di una sostituzione elettrica. Persino Espinosa stesso ha accennato a una GT-R elettrica quando era presidente della strategia globale di Nissan.

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      Durante un'intervista con Top Gear nel luglio 2024, a Espinosa è stato chiesto dei veicoli elettrici ad alte prestazioni. "L'accelerazione fuori da una curva è molto più veloce delle auto con motore a combustione e il livello di controllo è molto più alto”, ha detto. "Con una GT-R questa potrebbe essere una buona cosa dal momento che è un'auto facile da guidare in pista grazie ai sistemi che ha, e puoi offrire la stessa esperienza con una EV.”

      Dal momento che Nissan ha già diversi anni di esperienza in Formula E, ha le braciole di prestazioni elettriche per fare un EV GT-R (lo chiamo ora, sarà chiamato GT-REV). E considerando l'attuale spinta di Nissan a portare sul mercato il maggior numero di veicoli elettrificati nei prossimi anni, sembra probabile che l'imminente “R36” avrà motori elettrici. Per lo meno, dovrebbe essere un ibrido.

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      Qualunque cosa sia, però, possiamo fidarci che Espinosa si assicurerà che sia una vera GT-R. Ha dimostrato di essere un vero Car Guy™; guida una Nissan Z per lavorare, si è tagliato i denti come ingegnere automobilistico e la sua prima passione è stata una Nissan 300ZX. Ha persino dichiarato di voler far rivivere la Silvia e portare sul mercato un'auto sportiva elettrica a prezzi accessibili, con un prezzo inferiore alla Z.

      Questo parlare di una nuova GT-R non sembra solo un servizio a parole o un dirigente che cerca di proteggersi. Espinosa ha un profondo amore sia per Nissan, avendo lavorato lì per 25 anni, sia per le auto sportive. Quindi, quando dice che la GT-R sta tornando, gli credo.

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