A differenza della Ferrari, il nuovo programma di personalizzazione di Maserati non rifiuterà gusti strani

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      Maserati ha annunciato il suo nuovo servizio di personalizzazione mercoledì, che mira a portare una versione fresca e innovativa delle auto sportive e dei SUV del marchio storico. Chiamato Fuoriserie o "fuori serie", il programma rispecchia ciò che altre case automobilistiche ultra-lusso stanno facendo per attirare gli acquirenti ultra high-end. Ancora più importante, tuttavia, Maserati non limiterà le sue tavolozze di colori e disegni a ciò che ritiene accettabile (ahem, Ferrari), ma lavorerà al fianco del cliente per creare la Maserati dei loro sogni.

      In una rivelazione virtuale del programma Fuoriserie, i vertici della casa automobilistica ci hanno detto che Maserati non limiterà i gusti strani dei clienti. Naturalmente, ci saranno sempre alcune cose che semplicemente non possono essere fatte, ma questo sarà principalmente dovuto a severi controlli di sicurezza e qualità.

      “La decisione di procedere o meno con la richiesta di un cliente si baserà sulla sicurezza e, in secondo luogo, sulla qualità”, ha dichiarato Davide Baldini, Global head of Fuoriseries. "Se stiamo facendo uno studio e siamo sicuri che la qualità di un materiale interno o di una finitura sarà OK per il cliente e non avremo problemi in futuro, possiamo andare avanti. Altrimenti, non possiamo. Il nostro processo è quello di proteggere il cliente, l'esperienza del cliente e l'investimento del cliente.”

      

      

      

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      Il vicino di casa di Maserati a Maranello, Ferrari, è noto da tempo per essere molto protettivo nei confronti dei suoi prodotti anche dopo che sono stati venduti. L'amministratore delegato Benedetto Vigna ha recentemente fatto notizia quando ha detto che rifiuterà le scelte dei clienti per " difendere i valori e l'identità del marchio."Ha anche aggiunto che la Ferrari" non farà una macchina strana, di sicuro.”

      Il punto che vale la pena evidenziare qui è che l'idea di strano di una persona è potenzialmente l'idea di normale di qualcun altro. Maserati non si tira indietro, dando ai clienti la possibilità di personalizzare ogni aspetto della propria auto, ma rendendola più accessibile offrendo loro due percorsi diversi: Catalogo e Su misura. Il primo è per la personalizzazione più leggera, di per sé, per lo più coinvolgendo migliaia di combinazioni di colori, materiali, tocchi unici, ecc. Quest'ultimo riguarda auto su misura, in cui i clienti creano modelli one-of-one con disegni che si estendono oltre le combinazioni di colori.

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      E mentre la Ferrari si rifiuta di costruire auto rosa direttamente dalla fabbrica, Maserati non ha questo problema.

      "Costruiremo un'auto rosa, e in effetti, abbiamo costruito un'auto rosa per un cliente”, ha detto Klaus Busse, Global head of design di Maserati. "Potrebbero esserci problemi legali o etici [nel caso di alcuni materiali come pelli di animali o altre risorse], ma non siamo mai arrivati a quel punto con nessun cliente.

      "Il nostro compito è davvero quello di mostrare ai nostri clienti empatia e comprensione attraverso il processo di progettazione, per fornire ciò che desiderano e passare attraverso quel viaggio con lui o lei. Lungo quel viaggio è assicurarsi-non tanto che Maserati sia protetta-ma che il cliente sia protetto. Facciamo in modo che non scelgano qualcosa di cui si pentiranno tre mesi o tre anni lungo la strada. E ' un sacco di cura e un sacco di consigli.”

      

      

      

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      Queste auto personalizzate sono costruite in un angolo dedicato dello stabilimento modenese del marchio, dove solo gli artigiani più esperti riescono a dare vita alle creazioni dei clienti. Durante la presentazione, Baldini ha proclamato con orgoglio che le auto Fuoriserie non presentano mai adesivi o decalcomanie, poiché tutto è dipinto a mano o a macchina, a seconda delle specifiche del design.

      Il programma Fuoriserie è disponibile per tutti gli allestimenti della supercar MC20, Gran Turismo grand tourer e Grecale SUV.

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