Testimone dice che le porte del cybertruck non si aprirebbero in un incidente fatale in California / Carscoops

      Le caratteristiche di sicurezza del Cybertruck, incluso lo sblocco della porta, rimangono poco chiare dopo l'incidente mortale

       8 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Un rapporto ufficiale ha citato alcol, droga e velocità non sicure come contributori di crash.

      Il Cybertruck ha preso fuoco dopo l'impatto, intrappolando i passeggeri nonostante gli sforzi per fuggire.

      Il design senza maniglia del veicolo elettrico potrebbe aver peggiorato gli sforzi di salvataggio durante l'incendio.

      

      La testimonianza di un testimone di un incidente mortale che ha coinvolto un Cybertruck Tesla in Piemonte, in California, lo scorso novembre ha sollevato preoccupazioni sia per le caratteristiche di sicurezza del veicolo che per il comportamento sconsiderato delle persone coinvolte. Secondo i documenti del tribunale degli Stati Uniti, l'autista e tre passeggeri erano sotto l'influenza al momento dell'incidente, mentre è stato anche rivelato che le porte non potevano essere aperte.

      

      

      Tre dei quattro occupanti della Tesla sono stati uccisi nel devastante incidente. La famiglia di Matthew Riordan possedeva il Cybertruck, e ha detto agli investigatori che il suo amico, il 19enne Soren Dixon, lo aveva pregato di portare fuori il camion mentre era a una festa. Riordan alla fine cedette, permettendo a Dixon di guidare il Cybertruck, con gli amici Jack Nelson, Krysta Tsukahara e Jordan Miller che si unirono per il viaggio. Riordan ha seguito un'altra auto e ha assistito all'incidente.

      Leggi: Federali alla ricerca in incidente mortale Tesla Cybertruck che ha ucciso tre adolescenti

      L'autopsia ha rivelato che Dixon era il doppio del limite legale di alcol al momento dell'incidente e aveva anche cocaina e metanfetamina nel suo sistema. Nelle interviste con gli investigatori, Riordan ha dichiarato che ha cercato freneticamente di salvare gli altri, ma è stato solo in grado di tirare Miller dal relitto.

      

      

      

      

      "Ho sentito Krysta urlare e la macchina dire' crash rilevato, " Riordan ha detto. "Sono tornato alla finestra rotta e ho urlato loro di cercare di uscire da questa finestra Kr Krysta ha cercato di salire, attaccando la testa (fuori) da dietro, le ho afferrato il braccio per cercare di tirarla verso di me, ma si è ritirata a causa del fuoco."Ha anche provato le porte, ma non si sono mosse.

      

      

      "Niente si mosse affatto", disse. "Poi ho provato il pulsante sul parabrezza della porta di Jordan, poi la porta di Krysta”, ma non riusciva ad aprire le porte. Riordan è stato in grado di tirare Miller dalla Tesla in fiamme solo dopo aver disperatamente fracassato una finestra con un ramo di un albero.

      Non è chiaro perché Riordan non sia stato in grado di aprire le porte del Cybertruck, ma è del tutto possibile che si fossero bloccati automaticamente quando Dixon ha iniziato a guidare e non potessero essere aperti dall'esterno. Un rapporto ufficiale della California Highway Patrol ha accusato l'incidente su una combinazione di intossicazione da alcol, compromissione della droga e velocità non sicure.

      Tuttavia, vale la pena notare che i modelli Tesla, tra cui il modello Y e il modello S, hanno una funzione che sblocca automaticamente le porte quando gli airbag sono stati sparati. Molte altre vetture hanno anche questa funzione, ma non siamo stati in grado di verificare se il Cybertruck ha anche questa funzione.

      Un problema chiave con il Cybertruck è che non ha maniglie delle porte esterne. Invece, è necessario premere un pulsante sul pilastro per sbloccare la porta, e trovare quei pulsanti nel bel mezzo di un inferno ardente potrebbe essere molto difficile.