Cosa ne pensate del "Cold Start"della Charger Daytona? / Carscoops

      Lo "scarico" fratzonico di Dodge fa del suo meglio per suscitare emozioni, ma ci riesce?

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Il sistema Fratzonic della Charger Daytona mira a replicare il suono di un V8.

      Molti appassionati di muscle car ritengono che trasformare il caricabatterie in un EV sia stato un errore.

      Prova come potrebbe, Dodge non ha fatto il suono EV buono come un ghiaccio tradizionale.

      

      Una delle cose migliori di possedere una muscle car V8-powered è il suono di scarico di solito inebriante. Il vecchio Dodge Challenger ha avuto un ruggito particolarmente incredibile in una partenza a freddo, e Dodge sembra aver cercato di replicare l'esperienza con il nuovo caricabatterie completamente elettrico Daytona. Ha fatto un buon lavoro? Ti lasceremo giudicare.

      

      

      Dopo aver sfogliato la rete, abbiamo trovato alcuni video che catturano bene il “cold start” (più simile all'accensione) del caricabatterie EV, che può essere acceso da remoto con il portachiavi. Utilizza il controverso "scarico" fratzonico per cercare di replicare il suono di una muscle car V8.

      Guarda: Dodge Charger Daytona EV Fuma 797HP Challenger Hellcat Redeye a 60 MPH

      Hyundai ha probabilmente aperto la strada all'uso di falsi suoni di GHIACCIO nei veicoli elettrici ad alte prestazioni con il suo ampiamente elogiato Ioniq 5 N. Dodge mirava a replicare questo con il sistema Fratzonic, ma non ha ricevuto lo stesso tipo di lode del sistema Hyundai. Questo è probabilmente perché mentre la Ioniq 5 non ha un predecessore ICE, la Charger Daytona deve in qualche modo riempire i panni di una delle muscle car più amate, che, negli ultimi anni, è stata venduta con motori V8 burbly che producono fino a 1.025 CV.

      

      

      

      

      

      

      Data la storia di Dodge di costruire incredibili muscle car, il rilascio di un EV avrebbe sempre causato polemiche, e cercando di farlo sembrare un V8 ha naturalmente disegnato paragoni con veri colossi a otto cilindri.

      Ovviamente, la funzione “cold start” della Charger Daytona non suona bene come un V8, certamente non in video. Personalmente, non penso che suoni terribile, ed è un po ' più interessante e coinvolgente che non avere alcun suono. Dodge potrebbe non aver fallito nel replicare le emozioni del vecchio Challenger con la sua muscle car di nuova generazione, ma almeno ha cercato di fare qualcosa di attraente per gli appassionati. Dopo tutto, la maggior parte dei veicoli elettrici sul mercato si sentono come frigoriferi su ruote e non hanno nemmeno il minimo di emozione.

      

      

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