Questa limousine Volvo S80 è un raro unicorno V8 dalla Svezia / Carscoops

      Si ritiene che l'S80 allungato sia uno dei 16 esempi costruiti dalla società svedese Nilsson per il trasporto di dirigenti

       16 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      La Volvo Nilsson 300 è una rara S80 a passo lungo con un motore V8 da 4,4 L.

      Sono stati prodotti solo 16 esemplari, con questo che è il secondo mai realizzato.

      Questo raro modello ha solo 35.000 miglia, mostrando le sue eccellenti condizioni.

      

      Se hai un debole per le berline europee, probabilmente ricorderai la Volvo S80. Ma cosa succede se ti dicessimo che esiste una versione dell'S80 così rara, avresti bisogno di essere un insider svedese solo per rintracciarne uno? Entra nella Volvo S80 Nilsson 300, un'auto così esclusiva che potresti aver bisogno di un monocolo solo per guardarlo. E ora, uno di loro è in vendita in Svezia.

      

      

      Non confondere la Nilsson 300 con la Volvo S80L a passo lungo offerta in Cina, perché, avviso spoiler, la S80L non era un prodotto ufficiale Volvo. Invece, la Nilsson 300 è stata realizzata da Nilsson Special Vehicles, un'azienda svedese che è più abituata a costruire ambulanze, veicoli di emergenza, carri funebri e limousine che a realizzare berline di serie.

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      Secondo Bilweb Auctions, solo 16 di queste auto sono state realizzate, e questa in particolare è la numero 2 della serie. Fortunatamente, sta imballando l'opzione di motore più grande disponibile: un V8 da 4,4 litri, costruito in Giappone da Yamaha secondo le specifiche di Volvo. Questo motore offre 311 cavalli (232 kW / 315 PS) e 440 Nm (325 lb-ft) di coppia e, naturalmente, viene fornito di serie con la trazione integrale.

      

      

      

      

      Il passo di questo particolare Nilsson 300 è stato esteso di 15 cm (5,9 pollici), anche se abbiamo individuato versioni ancora più lunghe nelle foto. Indipendentemente da ciò, la limousine svedese è un chiaro standout da un normale S80, grazie alla partizione tra le porte anteriori e posteriori.

      

      

      

      

      

      

      Foto: Bilwebauctions.se

      Comfort Fit per la famiglia reale svedese

      All'interno, i passeggeri posteriori sono trattati con generoso spazio per le gambe-perché, in realtà, questo era il punto centrale di questa conversione. Ma non si ferma qui. Possono anche godere di caratteristiche di lusso come doppi display montati sui poggiatesta anteriori, tappetini morbidi, sedili riscaldati, cuffie wireless, prese di corrente e portabicchieri. È come un salotto mobile, solo con meno riunioni di famiglia scomode.

      Questo raro S80 ha solo 55.809 km (34.678 miglia) sull'orologio e sembra essere in ottime condizioni. Secondo quanto riferito, il singolo precedente proprietario era una società svedese che utilizzava la berlina allungata per trasportare il personale dall'aeroporto alle loro strutture per conferenze fuori Stoccolma.

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      Si prevede che il Nilsson 300 recupererà tra 340.000–380.000 Corone svedesi ($35.700 – 36.100). Per fare un confronto, gli esempi usati del normale S80 in Svezia possono essere portati a casa per un minimo di $5.200, anche se, naturalmente, quel prezzo dipende fortemente dalle loro condizioni e dalla quantità di guida quotidiana che hanno sopportato.

      La seconda generazione della Volvo S80 è stata prodotta dal 2006 al 2016 prima di essere sostituita dalla S90. Nilsson, ovviamente, ha anche messo le mani sulla S90, trasformandola in una limousine. Presto, Volvo lancerà la ES90 completamente elettrica,con una S90 dotata di ICE-powered. Sarà interessante vedere se Nilsson lavora la sua magia su questi modelli più recenti, trasformandoli in limousine ancora più rare e esagerate.

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