Esta Limusina Volvo S80 Es Un Raro Unicornio V8 De Suecia | Carscoops

      Se cree que el S80 estirado es uno de los 16 ejemplos construidos por la empresa sueca Nilsson para transportar ejecutivos

       hace 16 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      El Volvo Nilsson 300 es un raro S80 de batalla larga con un motor V8 de 4.4 L.

      Solo se produjeron 16 ejemplares, siendo este el segundo jamás fabricado.

      Este raro modelo tiene solo 35,000 millas, mostrando su excelente estado.

      

      Si tiene debilidad por los sedanes europeos, probablemente recuerde el Volvo S80. Pero, ¿qué pasaría si te dijéramos que hay una versión del S80 tan rara que necesitarías ser un experto sueco solo para rastrear una? Ingrese al Volvo S80 Nilsson 300, un automóvil tan exclusivo que es posible que necesite un monóculo solo para echarle un vistazo. Y ahora, uno de ellos está a la venta en Suecia.

      

      

      No confunda el Nilsson 300 con el Volvo S80L de batalla larga que se ofrece en China, porque, alerta de spoiler, el S80L no era un producto oficial de Volvo. En cambio, el Nilsson 300 fue fabricado por Nilsson Special Vehicles, una compañía sueca que está más acostumbrada a construir ambulancias, vehículos de emergencia, coches fúnebres y limusinas que a fabricar sedanes comunes y corrientes.

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      Según Bilweb Auctions, solo se fabricaron 16 de estos autos, y este en particular es el número 2 de la serie. Afortunadamente, está empacando la opción de motor más grande disponible: un V8 de 4.4 litros, construido en Japón por Yamaha según las especificaciones de Volvo. Este motor genera 311 caballos de fuerza (232 kW / 315 CV) y 440 Nm (325 lb-pie) de torque y, por supuesto, viene de serie con tracción total.

      

      

      

      

      La distancia entre ejes de este Nilsson 300 en particular se ha ampliado en 15 cm (5,9 pulgadas), aunque hemos visto versiones aún más largas en las fotos. De todos modos, la limusina sueca se destaca claramente de un S80 normal, gracias a la partición entre las puertas delantera y trasera.

      

      

      

      

      

      

      Fotos: Bilwebauctions.se

      Ajuste Cómodo para la Realeza Sueca

      En el interior, los pasajeros traseros disfrutan de un generoso espacio para las piernas, porque, en realidad, ese fue el objetivo de esta conversión. Pero no se detiene ahí. También pueden disfrutar de características de lujo como pantallas duales montadas en los reposacabezas delanteros, tapetes de felpa, asientos con calefacción, auriculares inalámbricos, tomas de corriente y portavasos. Es como una sala de estar móvil, solo que con menos reuniones familiares incómodas.

      Este raro S80 tiene solo 55,809 km (34,678 millas) en el reloj y parece estar en excelentes condiciones. Según los informes, el único propietario anterior era una empresa sueca que utilizaba el sedán estirado para transportar personal desde el aeropuerto a sus instalaciones de conferencias en las afueras de Estocolmo.

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      Se espera que el Nilsson 300 alcance un precio de entre 340.000 y 380.000 Coronas suecas (entre 35.700 y 36.100 dólares). A modo de comparación, los ejemplos usados del S80 normal en Suecia se pueden enganchar por tan solo 5 5,200, aunque, por supuesto, ese precio depende en gran medida de su condición y de la cantidad de conducción diaria aplastante que hayan soportado.

      La segunda generación del Volvo S80 se produjo de 2006 a 2016 antes de ser reemplazada por el S90. Nilsson, por supuesto, también puso sus manos en el S90, convirtiéndolo en una limusina. Pronto, Volvo lanzará el ES90 totalmente eléctrico, con un S90 renovado con motor ICE en camino también. Será interesante ver si Nilsson hace magia en estos modelos más nuevos, convirtiéndolos en limusinas aún más raras y exageradas.

      Si está interesado en la rara limusina Volvo V8, puede consultar el listado aquí.