L'unico V8 Aston Martin Cygnet al mondo è in vendita

      Nicholas Mee

      

      

      

      

      

      Ricordate l'Aston Martin Cygnet? Che piccola cosa ridicola che era. Era essenzialmente solo una berlina Toyota IQ supermini-con lo stesso motore a tre cilindri da 1,3 litri, 100 cavalli-solo con uno stile più carino e cuscini sui sedili in pelle. Tuttavia, nel 2018, Aston Martin ha finalmente lasciato che il brutto anatroccolo si evolvesse in un cigno con un propulsore V8 Vantage S all'interno. Si chiama V8 Cygnet ed è uno dei veicoli più fantasticamente divertenti mai realizzati. E ora puoi comprarlo.

      Aston Martin ha fatto solo una di queste trappole mortali esilaranti. È stato progettato e costruito dalla divisione Q by Aston Martin del marchio, che di solito produce pacchetti di opzioni e colori unici per le auto dei clienti. Sotto lo stesso cofano che è stato originariamente progettato per un motore a tre cilindri montato trasversalmente, Aston shoehorned un 4,7 litri V8 aspirato in senso longitudinale. Montato su quel mostro da 430 cavalli è un transaxle automatico a sette velocità che alimenta solo le ruote posteriori. Ho già detto che ha un passo 78.7"? Questo è più di due piedi più corto dell'attuale Volkswagen Golf. Pesa circa 1.800 libbre e ha 430 cavalli che vanno alle sue ruote posteriori.

      

      

      

      

      

      Nicholas Mee

      Tutto questo potere è inutile se non può essere gestito. Quanto bene questa cosa in realtà ottiene intorno a una pista not non sono sicuro. Ma il V8 Cygnet ha anche preso in prestito le sospensioni anteriori e posteriori Vantage S, i freni e il sistema ABS. Con le sospensioni Vantage, la pista della ruota doveva essere notevolmente ampliata e dotata di enormi parafanghi in fibra di carbonio. Con il suo passo assurdamente corto e la pista larga, la sua posizione sembra quasi perfettamente quadrata.

      Per mantenere quella struttura econobox abbastanza forte da gestire i rigori delle sue nuove capacità di potenza e maneggevolezza, Aston Martin ha saggiamente rinforzato il suo telaio e il suo corpo e gli ha dato un roll-bar completo. Molto poco della Toyota IQ originale rimane. E con Vantage V8-power in qualcosa delle dimensioni di una cassetta postale, quel roll-bar è un'aggiunta molto gradita.

      

      

      

      

      

      Nicholas Mee

      Nonostante sembri una macchina da corsa all'interno, con i suoi sedili Recaro, imbracature a quattro punti, roll-bar esposto, estintore conforme alla FIA e volante da corsa senza airbag, questa è davvero un'auto da strada perfettamente funzionante. Ha ancora specchi di alimentazione, porte USB e persino un portabicchieri integrato nel cruscotto in fibra di carbonio.

      Il V8 Cygnet è stato costruito per un cliente specifico, che ha messo solo 2.900 miglia su di esso, ed è stato mantenuto da Aston Martin da quando è stato costruito. Quindi è in buone condizioni come si potrebbe desiderare. Questo piccolo mostro V8 viene venduto dallo specialista Aston Martin Nicholas Mee, ma è difficile dire per quanto venderà. Anche i normali Cygnets sono rari; la manciata che potremmo trovare rapidamente in vendita sono elencati per circa 5 50.000, ma questo è molto più speciale. Chi lo compra, però, sarà proprio uno dei più cool, più scandaloso hatchback caldo mai costruito. Oh, nel caso te lo stessi chiedendo, suona così.

      

      

      

      

      

      

      Hai visto altre eccellenti configurazioni di motori di piccole dimensioni? Mandaci una riga a [email protected].