Mercedes Design Chief dice AI lo sostituirà in 10 anni

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      L'intelligenza artificiale potrebbe essere la tecnologia più in rapido sviluppo di cui le persone sono già stanche. Sono sicuro che è fantastico per stuff roba, ma come qualcuno che scrive su Internet per vivere, non sono un grande sostenitore. Sia tu che io abbiamo visto sostituire posti di lavoro per persone reali nell'ultimo anno, piuttosto male. Ma solo perché AI può slop insieme un listicle cinque diapositive circa le migliori sostituzioni Ozempic per i single oltre 50 non significa che può realisticamente progettare una macchina per una casa automobilistica legittima. Giusto?

      Il capo del design globale di Mercedes-Benz, Gorden Wagener, non crede che l'intelligenza artificiale sia ancora lì, ma in un'intervista con ABC, ha detto che farà la maggior parte dello styling dei veicoli e sostituirà la maggior parte delle persone reali e qualificate coinvolte negli anni 10.

      "Ora lavoriamo con l'IA", ha spiegato Wagener. "Ottieni il 99% di merda con l'intelligenza artificiale e la pura quantità. Questo è il problema più grande: separare le cose buone da quelle cattive. Ma ottieni 1% di cose buone e continuiamo a imparare. Sta migliorando ogni giorno.

      "L'intelligenza artificiale cambierà drasticamente il modo in cui progettiamo. Penso che tra 10 anni forse la maggior parte del design sarà fatto dall'IA e renderà i designer obsoleti. Il mio successore sarà una macchina e sarà molto più economico del mio stipendio [ride].”

      Non ero lì per vederlo ridere, ma nella mia mente, che sicuramente si legge più come una risatina nervosa.

      Ecco Wagener con il concept Mercedes-Benz Vision One-Eleven. Mercedes-Benz

      Scherzi a parte, come può essere? Come può l'intelligenza artificiale generativa, che ancora macella semplici istruzioni e sfoca il testo scritto in un pasticcio confuso, possibilmente penna un veicolo su cui qualcuno vorrebbe spendere soldi Mercedes? Credo che la risposta sia nella citazione di Wagener lì: pura quantità.

      Potrebbe non essere la tattica più efficiente, ma dire a un robot di farlo semplicemente di nuovo fino a quando non ottiene qualcosa di giusto sarebbe probabilmente meno costoso rispetto all'assunzione di qualcuno con una laurea. Ma solo perché potrebbe essere più economico per Mercedes o qualsiasi altra casa automobilistica, ovviamente, non significa che sia in definitiva migliore.

      È interessante notare che le parole di Wagener vanno contro ciò che il capo del design di Maserati Klaus Busse ci ha detto l'anno scorso. Ha ammesso che "con l'IA, posso letteralmente progettare 50 Maserati mentre ho un espresso", ma non è la fine. Non è il proiettile d'argento.

      ” Ad oggi, l'IA non vede il futuro, è solo uno specchio di tutto ciò che può trovare su Internet", ha aggiunto Busse. "È una misura di tutte le cose create in precedenza [aggiungendo] un certo grado di probabilità di inventare cose che potrebbero piacermi.”

      "Quindi sì, stiamo usando l'intelligenza artificiale per alcuni strumenti, ma non penso che l'intelligenza artificiale sia la soluzione”, ha continuato. "È solo un altro strumento, e proprio come altre tecniche utilizzate nel design automobilistico, richiede un estremo grado di auto-cura.”

      Forse gli esseri umani possono ancora occuparsi della parte curativa until fino a quando l'IA non può farlo.

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