I marchi cinesi dominano ora il 76% delle vendite globali di veicoli elettrici / Carscoops

      I marchi EV cinesi non hanno bisogno del mercato statunitense per dominare le classifiche di vendita globali

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Paesi europei come la Spagna e l'Austria si stanno sempre più orientando verso i veicoli elettrici cinesi

      Nonostante la presenza zero degli Stati Uniti, i veicoli elettrici cinesi rappresentano ora il 76% della quota di mercato globale.

      In Brasile, Thailandia e Messico, detengono una quota massiccia di oltre il 70%.

      

      Non è un segreto che le case automobilistiche cinesi stanno guidando la carica quando si tratta di veicoli elettrici (gioco di parole completamente inteso). Ciò che sorprende, tuttavia, è che hanno gestito questo senza vendere una sola auto negli Stati Uniti, il secondo mercato automobilistico più grande e redditizio del mondo. Allora, come stanno andando? Concentrandosi invece su quasi tutte le altre grandi regioni.

      

      

      I prezzi elevati di Porsche e la tecnologia obsoleta stanno uccidendo le sue vendite in Cina, potrebbe accadere qui?

      Secondo i recenti dati di Rho Motion, i marchi cinesi detengono ora una quota sbalorditiva del 76% del mercato globale di veicoli elettrici e ibridi plug-in (PHEV), grazie a espansioni aggressive in nuovi territori. In Europa, la loro quota di mercato varia da paese a paese, ma hanno ottenuto guadagni particolarmente forti nei mercati meno sviluppati di tutto il mondo.

      Guadagnare terreno in Europa

      

      

      

      

      In Germania, il più grande mercato automobilistico europeo, i produttori cinesi hanno rappresentato circa il 4% dei 578.000 veicoli elettrici venduti l'anno scorso. I numeri sono leggermente più alti nel Regno Unito e in Francia, dove hanno catturato rispettivamente il 7% e il 5% delle vendite totali di EV. Nei Paesi Bassi, Svezia, Norvegia e Belgio, i veicoli elettrici cinesi rappresentano il 6%, il 5%, l ' 8% e il 3% del mercato. Nel frattempo, la loro presenza è ancora più pronunciata in Spagna e Austria, dove detengono il 10% e l ' 11% delle vendite totali di veicoli elettrici.

      

      

      

      

      

       Fonte Rho Motion

      

      

      

      Dominare i mercati emergenti

      Al di fuori dell'Europa, le case automobilistiche cinesi stanno riscuotendo un successo ancora più significativo. In Brasile, un notevole 82% di tutti i veicoli elettrici e PHEV venduti nel 2024 proveniva dalla Cina. Allo stesso modo, hanno una quota del 77% del mercato in Thailandia e una quota del 70% in Messico. Rappresentano anche il 75% di tutti i veicoli elettrici e PHEV consegnati in Indonesia, il 52% in Malesia, il 74% in Nepal e il 64% in Israele. Sono anche popolari in Australia e Nuova Zelanda, che rappresentano il 26% e il 15% delle vendite.

      Perché stanno vincendo?

      Parte di questo successo può essere attribuito al fatto che molti di questi paesi mancano di una forte industria automobilistica locale, dando ai marchi cinesi un percorso più facile verso il dominio del mercato. Inoltre, l'industria cinese dei veicoli elettrici ha beneficiato di almeno 231 miliardi di dollari in sussidi e aiuti governativi dal 2009 alla fine del 2023. Questo sostanziale sostegno finanziario ha permesso ai veicoli elettrici e ai PHEV cinesi di essere più convenienti rispetto a quelli delle case automobilistiche tradizionali, dando loro un vantaggio competitivo.