Aston Martin ha davvero bisogno di Val 1M Valhalla per vendere come licenzia 170 lavoratori

      Aston Martin licenzia 170 persone L'iconico marchio di lusso britannico ha visto le vendite calare del 9% l'anno scorso, quindi per tagliare i costi per il 2025, l'azienda ha deciso di tagliare il 5% della sua forza lavoro. Potrebbe esserci luce alla fine del tunnel mentre lancia la sua ammiraglia Valhalla a sette cifre, anche se in questo momento è semplicemente troppo presto per chiamare perché i mega-milionari devono effettivamente comprarli prima.

      "Dopo un periodo di intensi lanci di prodotti, insieme a sfide a livello industriale e aziendale, la nostra attenzione si sposta ora sull'esecuzione operativa e sulla sostenibilità finanziaria”, ha dichiarato Adrian Hallmark, CEO di Aston Martin.

      Tra le sfide che Hallmark ha menzionato ci sono stati i problemi della supply chain e il calo della domanda in Cina. Quest'ultimo certamente male dal momento che la Cina è uno dei mercati chiave di Aston. Inoltre, le vendite totali del marchio sono scese a 6.030 auto nel 2024, ben al di sotto dell'obiettivo di 10.000 unità fissato dal part—owner e presidente esecutivo di Aston Martin Lawrence Stroll.

      Il Valhalla è previsto per fare 1.064 cavalli grazie a un ibrido plug-in twin-turbo V8. Aston Martin Aston Martin

      I 170 tagli di posti di lavoro coprono tutti i reparti, compresa la produzione e la gestione, sia gli operai che gli impiegati. Nella dichiarazione, Aston Martin ha definito questa” azione difficile ma necessaria", ed è una che secondo quanto riferito farà risparmiare alla società 3 32 milioni. Questo non sembra un sacco di soldi per una casa automobilistica da risparmiare, soprattutto perché le perdite ante imposte della società hanno totalizzato $325 milioni l'anno scorso, portando il suo debito netto a $1,47 miliardi.

      E la strada verso il successo finanziario sarà solo più difficile per il marchio preferito di Bond. Gli Stati Uniti sono il più grande mercato di Aston e le nuove tariffe renderanno più difficile trovare vendite attraverso l'Atlantico. Tuttavia, il rilascio della nuova Vanquish ha contribuito a migliorare le vendite del 10% verso la fine del 2024, dando ad Aston lo slancio che spera di portare in quest'anno.

      In teoria, Aston dovrebbe aumentare il flusso di cassa con le vendite del Valhalla, la sua prossima hypercar ibrida a motore centrale. Saranno realizzate solo 999 Valhallas, anche se ognuna costerà reportedly 1,1 milioni, iniettando al marchio alcune entrate tanto necessarie. Mentre Aston si aspetta all'incirca lo stesso volume di vendite nel 2025, Hallmark ritiene che le vendite di Valhalla saranno un “contributo significativo” alla promettente ripresa finanziaria del marchio nei prossimi anni.

      Le consegne di Valhalla dovrebbero iniziare nella seconda metà del 2025.

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