Mazda Deposita Connect Querela, 4 driver ottenere fino a 4 4K, Avvocati punteggio $1.9 M / Carscoops

      Il querelante principale riceverà $4.000, mentre gli altri tre riceveranno ciascuno $2.500 - e Mazda non ha riconosciuto che l'infotainment era effettivamente difettoso

       13 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      La causa sostiene che i sistemi di infotainment si bloccano, rimangono bloccati nei loop di avvio o falliscono completamente.

      Mazda2, Mazda3, Mazda6, CX-3, CX-5, CX-9 e MX-5 sono interessati da problemi.

      Nonostante l'accordo, Mazda ha negato tutte le accuse di difetti con il sistema.

      

      I proprietari di Mazda che si occupano di schermi di infotainment glitchy potrebbero finalmente vedere un po ' di sollievo. Tuttavia, come spesso accade, il più grande giorno di paga non andrà ai conducenti interessati—andrà agli avvocati che guidano la carica. Un tribunale degli Stati Uniti ha concesso l'approvazione preliminare per un accordo in una class action contro Mazda, presentata lo scorso anno su problemi diffusi con il sistema di infotainment. Il caso, portato da quattro querelanti, prende di mira il sistema Mazda Connect, citando malfunzionamenti persistenti.

      

      

      Gli esperti di sicurezza informatica avvertono che il sistema Connect di Mazda è vulnerabile agli hacker

      Originariamente depositata in Kentucky nel luglio 2024, la causa copre più modelli Mazda equipaggiati con il sistema Connect di generazione precedente, tra cui Mazda2 2016-2022, Mazda3 2014-2018, Mazda6 2016-2021, CX-3 2016-2021, CX-5 2016-2020, CX-9 2016-2020 e MX-5 2016-2023. Secondo la denuncia, gli schermi di infotainment in questi veicoli " si riavviano continuamente, si congelano, diventano non reattivi, rimangono bloccati in un processo di bootloop senza fine o comunque malfunzionanti.”

      La radice del problema

      

      

      

      

      Si sostiene che i problemi siano stati innescati da schede SD difettose utilizzate per il sistema di navigazione, nonché da software che semplicemente non possono gestire molte importanti funzioni di infotainment.

      Uno dei querelanti, Catherine Duffy, ha acquistato la sua Mazda3 2018 nell'ottobre 2018. Solo un anno dopo, il suo sistema di infotainment ha iniziato a spegnersi, riavviarsi e bloccarsi, a volte ogni pochi minuti. A settembre 2020, il sistema era diventato completamente inutilizzabile. Un viaggio alla concessionaria ha confermato la cattiva notizia: la sua auto era fuori garanzia, quindi ha dovuto pagare 5 50 per uno schermo sostitutivo. Anche questo aveva dei problemi.

      

      

      

      

      

       Brad Anderson / Carscoops

      

      

      

      La risposta di Mazda e l'insediamento

      Attraverso l'accordo, la casa automobilistica giapponese ha negato tutte le affermazioni e le accuse sui guasti con il sistema Mazda Connect. Nonostante ciò, la società fornirà ai veicoli interessati una garanzia limitata di due anni estesa che copre gli aggiornamenti software e la riparazione o la sostituzione dell'hardware, se necessario. I proprietari possono anche presentare una richiesta di rimborso se in precedenza hanno dovuto pagare per ottenere il loro schermo fisso, fino a un limite di $1.750.

      La querelante principale, Catherine Duffy, riceverà $4.000, mentre gli altri tre querelanti riceveranno ciascuno $2.500. Ma i veri vincitori sono gli avvocati che rappresentano questi quattro querelanti, che sono impostati per raccogliere un pesante million 1,9 milioni per i loro sforzi.