Porsche 911 viene colpita da due nuovi richiami / Carscoops

      Un richiamo comporta l'abbagliamento che induce i fari, mentre l'altro è sopra i bulloni delle cinture di sicurezza

       16 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Porsche sta richiamando la 911 2025 e 2023 su due numeri separati.

      L'ultima versione dell'auto sportiva ha fari che possono accecare gli automobilisti in arrivo.

      Alcuni 2023 Porsche 911 hanno bulloni della cintura di sicurezza posteriore che potrebbero non essere serrati correttamente.

      

      La Porsche 911 è oggetto di due diversi richiami poiché una manciata di modelli ha un software difettoso o bulloni che potrebbero non essere stati serrati correttamente. Questi due problemi aumentano il rischio di un incidente o di un infortunio.

      

      

      A partire dalla Porsche 911 2025, 878 unità sono state richiamate a causa di un errore software nel modulo di controllo elettronico front-end. Questo problema tecnico significa che i fari anabbaglianti possono causare abbagliamento per il traffico in arrivo.

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      si ritiene che il 100% della popolazione di richiamo sia interessato e il problema sembra essere quello dei fari high-tech. Come ha spiegato il governo, “Quando il pulsante della luce fendinebbia posteriore è attivato e la velocità del veicolo è inferiore a 60 km / h (37 mph), il fascio anabbagliante lato conducente si abbassa” di 0,57°. La risultante "deviazione fotometrica dell'uscita" ha il potenziale di creare abbagliamento per i veicoli in arrivo.

      

      

      

      

      Poiché si tratta di un problema software, la correzione è piuttosto semplice in quanto i concessionari aggiorneranno semplicemente il modulo di controllo elettronico front-end. I proprietari possono aspettarsi di essere avvisati all'inizio di metà aprile.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Il secondo richiamo riguarda 279 Porsche 911 dal model year 2023. Hanno i bulloni della fibbia della cintura di sicurezza posteriore che potrebbero non essere stati serrati correttamente. Di conseguenza, la connessione può allentarsi nel tempo e potrebbe fallire durante una collisione.

      Il problema viene attribuito all'errore dei dipendenti in quanto il " posizionamento errato dei tappetini in butile di alluminio could potrebbe essere ricondotto a determinati turni di produzione. Porsche è venuta a conoscenza del problema per la prima volta nell'agosto del 2023, ma ha creduto che si trattasse di un incidente isolato.

      Tuttavia, l'azienda ha deciso di continuare a monitorare la situazione e esaminare i potenziali impatti dei collegamenti dei bulloni realizzati in modo errato sul tappetino in butile di alluminio. Con il passare dei mesi, Porsche alla fine ha trovato “13 casi problematici nella produzione.”

      I proprietari saranno informati ad aprile e saranno istruiti a portare il loro veicolo in una concessionaria. Lì, i tecnici ispezioneranno e stringeranno il bullone della fibbia della cintura di sicurezza posteriore e riposizioneranno il tappetino insonorizzante in alluminio butilico, se necessario.