Porsche 911 Es Golpeado Por Dos Nuevos Retiros Del Mercado | Carscoops

      Un retiro involucra faros que inducen deslumbramiento, mientras que el otro está sobre los pernos del cinturón de seguridad.

       hace 16 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Porsche está retirando del mercado el 911 de 2025 y 2023 por dos problemas separados.

      La última versión del automóvil deportivo tiene faros que pueden cegar a los automovilistas que se aproximan.

      Algunos Porsche 911 2023 tienen pernos de los cinturones de seguridad traseros que pueden no estar bien apretados.

      

      El Porsche 911 es objeto de dos retiros diferentes, ya que un puñado de modelos tienen software defectuoso o pernos que podrían no haberse apretado correctamente. Estos dos problemas aumentan el riesgo de un choque o una lesión.

      

      

      Comenzando con el Porsche 911 2025, 878 unidades están siendo retiradas del mercado debido a un error de software en el módulo de control electrónico frontal. Esta falla significa que las luces de cruce pueden causar deslumbramiento en el tráfico que se aproxima.

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      se cree que el 100% de la población retirada se ve afectada y el problema parece ser los faros de alta tecnología. Como explicó el gobierno, "Cuando se activa el botón de la luz antiniebla trasera y la velocidad del vehículo es inferior a 60 km / h (37 mph), las luces de cruce del lado del conductor bajan" 0,57°. La "desviación de salida fotométrica" resultante tiene el potencial de crear deslumbramiento para los vehículos que se aproximan.

      

      

      

      

      Dado que se trata de un problema de software, la solución es bastante sencilla, ya que los distribuidores simplemente actualizarán el módulo de control electrónico frontal. Los propietarios pueden esperar ser notificados a principios o mediados de abril.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      El segundo retiro afecta a 279 Porsche 911 del año modelo 2023. Tienen pernos de la hebilla del cinturón de seguridad trasero que pueden no haberse apretado correctamente. Como resultado, la conexión puede aflojarse con el tiempo y puede fallar durante una colisión.

      El problema se atribuye al error de los empleados, ya que el " posicionamiento incorrecto de las esteras de butilo de aluminio could podría remontarse a ciertos turnos de producción. Porsche se dio cuenta del problema por primera vez en agosto de 2023, pero creía que era un incidente aislado .

      Sin embargo, la compañía decidió continuar monitoreando la situación y analizar los posibles impactos de las conexiones de pernos realizadas incorrectamente en la estera de butilo de aluminio. A medida que pasaban los meses, Porsche finalmente encontró "13 casos problemáticos en producción.”

      Los propietarios serán notificados en abril y se les indicará que lleven su vehículo a un concesionario. Allí, los técnicos inspeccionarán y apretarán el perno de la hebilla del cinturón de seguridad trasero, así como reposicionarán la alfombrilla insonorizante de butilo de aluminio, si es necesario.