
la Jeep Recon 4xe del 2026 arriva alla fine dell'anno con l'allestimento Trail Rated Moab | Carscoops
Jeep ha rilasciato nuove immagini di una versione di pre-produzione della sua prossima EV, che promette di essere più fedele alle sue radici 23 ore fa di Michael Gauthier Jeep ha rilasciato nuovi dettagli sulla Recon, in vista del lancio previsto per la fine dell'anno. Il crossover elettrico sarà dotato di pacchetti off-road e di un assetto Trail Rated Moab. Il crossover elettrico Recon, che dovrebbe arrivare alla fine di quest'anno, promette un "design ripensato" e "interni lussureggianti" L'azienda ha anche parlato di "opzioni di carico adattabili, capacità pratiche e funzioni di intrattenimento intuitive": Jeep Recon EV avvistata come evoluzione elettrica della Wrangler Mentre la Wagoneer S è destinata alla strada, Jeep ha confermato che la Recon avrà un allestimento Trail Rated Moab. Ci sarà anche un assortimento di pacchetti off-road che consentiranno ai conducenti di "seguire un percorso senza strade". Anche se la Recon e la Wagoneer S si rivolgono a un pubblico diverso, presumibilmente condivideranno i propulsori. Questo suggerisce che possiamo aspettarci un pacco batterie da 100,5 kWh che alimenta un sistema di trazione integrale a due motori con 500 CV (373 kW / 507 PS) e 524 lb-ft (710 Nm) di coppia. Potrebbe esserci anche una variante ad alte prestazioni con 600 CV (447 kW / 608 PS) e 617 lb-ft (836 Nm) di coppia. Indipendentemente dai numeri finali, possiamo aspettarci un'autonomia di circa 300 miglia (483 km). La Recon è stata presentata nel 2022 e, all'epoca, l'azienda ha dichiarato che il modello sarebbe stato "offerto esclusivamente come BEV" Tra le altre caratteristiche del veicolo figurano il sistema di gestione della trazione Selec-Terrain, la tecnologia degli assali e-locker, la protezione sottoscocca, i ganci di traino e gli aggressivi pneumatici off-road. Ci sarà anche un sistema di infotainment Uconnect che fornirà "guide dettagliate dei più importanti percorsi fuoristrada". H/T to Road & Track

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