La causa sui diesel Ram contro FCA e Cummins va avanti | Carscoops

      I querelanti possono modificare alcune delle richieste di risarcimento che sono state respinte dal giudice Jacquline Scott Corley 6 ore fa da Brad Anderson Un giudice ha respinto diverse richieste di risarcimento da parte dei querelanti, ma ha permesso a sei di procedere. I proprietari dei modelli Ram colpiti dicono che non avrebbero acquistato i camion se avessero saputo di più. A dicembre, Cummins ha accettato di pagare una multa di 1,675 miliardi di dollari per l'utilizzo di motori a combustione interna. Le aziende speravano di ottenere l'archiviazione totale del caso, ma la Corte distrettuale degli Stati Uniti per il distretto settentrionale della California ha stabilito che diverse richieste di risarcimento chiave possono essere portate avanti. La causa originariamente comprendeva 11 richieste di risarcimento contro la casa automobilistica e il produttore di motori. Mentre alcune sono state respinte, quasi la metà è sopravvissuta alla mozione di archiviazione. Il giudice distrettuale Jacqueline Scott Corley ha respinto le richieste di risarcimento relative al Racketeer Influenced and Corrupt Organizations Act (RICO), alla frode di diritto comune per conto di una classe nazionale, alla violazione della garanzia espressa ai sensi del Codice commerciale della California e del Song-Beverly Act, alla violazione della garanzia implicita ai sensi del Codice commerciale della California e alla violazione delle garanzie espresse sulle emissioni. Leggi: Cummins accetta di pagare una multa di 2 miliardi di dollari nel più grande accordo di sempre sul Clean Air Act Nonostante questi licenziamenti, il giudice ha respinto la richiesta di FCA e Cummins di respingere altre sei richieste di risarcimento. Queste includono la frode di diritto comune, le violazioni del Consumers Legal Remedies Act della California, della legge sulla pubblicità ingannevole e della legge sulla concorrenza sleale, nonché la violazione della garanzia implicita ai sensi del Song-Beverly Act e l'arricchimento senza causa. I querelanti hanno la possibilità di emendare la maggior parte delle richieste di risarcimento respinte, ad eccezione delle accuse di RICO, che sono fuori discussione. Controversie diesel FCA e Cummins sono state al centro di una controversia sui dispositivi di manipolazione diesel per diversi anni. A dicembre, Cummins ha accettato di pagare una multa di 1,675 miliardi di dollari dopo che, secondo le cause legali, aveva utilizzato dispositivi di manipolazione su 650.000 Ram 2500 e 3500 costruiti dal 2013 al 2019. Le aziende sono state citate in giudizio in diversi Stati degli USA, tra cui l'Arizona, dove è stata presentata una causa a metà luglio 2024. Nell'azione collettiva in California, i querelanti chiedono un processo con giuria, danni finanziari e un ordine per impedire a FCA e Cummins di continuare a tenere quella che sostengono essere una condotta illegale. Molti proprietari di Ram interessati sostengono che non avrebbero acquistato i loro camion se avessero saputo delle emissioni eccessive. Con diverse richieste di risarcimento ancora in corso, la battaglia legale è tutt'altro che conclusa.