Tester per batterie e sistemi di ricarica Topdon BT200: Recensione diretta

      Michael Febbo Possiamo trarre profitto dai prodotti disponibili su questa pagina e partecipare a programmi di affiliazione. Per saperne di più ' Il tester per batteria e sistema di carica Topdon BT200 è arrivato esattamente al momento giusto. Ho avuto un paio di sporadiche spie di controllo del motore dovute a un codice di bassa tensione, senza alcuna difficoltà di avviamento dell'auto. Poiché di recente sono passato dal cinismo al pessimismo, mi sono preparato all'impatto di un alternatore da 400 dollari. Ma un paio di rapidi test con il Topdon BT200 hanno calmato i miei timori e mi hanno assicurato che la sostituzione della batteria era semplice ed economica. So che le uova, i camion, le case e i chicchi di caffè sono diventati estremamente costosi dal 2020, ma non ero preparato al prezzo di una nuova batteria per auto. Guido dagli anni '90 e ricordo di essermi sentito un re nel passare da una normale Diehard alla Platinum Power Titan Torquer e di aver ricevuto in cambio un paio di Jackson. Ma è comunque più economico di un alternatore e, grazie alla possibilità di testare entrambi, non indovino quale dei due deve essere sostituito. Mike Febbo Michael FebboIl punto cruciale Non è che abbia qualcosa contro gli elettroni, è solo che non mi piace lavorare con loro. C'è un motivo per cui ho scelto ingegneria meccanica anziché elettrica. La mia reazione a un problema elettrico è quella di affidarlo a qualcuno che sa e ama quello che sta facendo. Ma, grazie al Topdon BT200, mi sono risparmiato la spesa di portarlo in un negozio solo per sentirmi dire che avrò bisogno di una nuova batteria nel prossimo futuro. Il BT200 è soprattutto facile da usare. Tutto è guidato da un menu e fortunatamente ci sono poche scelte all'interno di questi menu. Una volta collegato ai terminali della batteria dell'auto, è possibile scegliere: Test della batteria, Test di avviamento e Test di carica. Sul dispositivo sono presenti solo cinque pulsanti, con etichette grandi e di facile lettura. Lo schermo retroilluminato utilizza caratteri grandi e ad alto contrasto, per cui è facile da leggere al buio o alla luce del sole. Il BT200 è alimentato dalla batteria dell'auto, può funzionare con appena 9 volt e funziona a temperature fino a -4°F. Non ho avuto modo di provarlo. Mike Febbo Michael Febbo Il prezzo di listino del BT200 è di 79,99 dollari. Se cercate in giro, potete trovarlo a meno. Northern Tool ha il Topdon BT200 a 64,99 dollari. Può evitarvi di fare un'ipotesi che poi costa centinaia di euro. L'unica lamentela che ho è che i cavi corti dei morsetti a coccodrillo non consentono di portare l'unità all'interno dell'auto durante il test. L'unico caso in cui questo è un problema è il test di carica e la necessità di tenere il motore a un determinato numero di giri. Il tester è in grado di testare batterie allagate, AGM, Gel, EFB e VRLA da 12 volt fino a 2.000 CCA e di eseguire test di carica e di avviamento su sistemi da 12 e 24 volt. Topdon offre tester per batterie che vanno da 20 a 145 dollari, ma questo sembra essere il punto di forza per funzionalità e valore. Esistono tester per batterie Topdon che funzionano anche come caricabatterie; presto vi mostreremo un test su uno di questi. Nel complesso, sono impressionato dal BT200 e mi ha fatto risparmiare un costo di diagnosi. Topdon BT200 Battery TesterQualità8/10Facilità d'uso9/10Durevolezza7/10Valore8/10Insieme8/10 Quali sono le specifiche del Topdon BT200 Battery Tester Il BT200 è un tester per batterie e sistemi di ricarica relativamente semplice. Se leggete le mie recensioni, sapete che ho sentimenti contrastanti nei confronti dei dispositivi che richiedono l'uso di uno smartphone e di un'applicazione. Topdon produce altri tester per batterie dotati di Bluetooth, ma il BT200 non ne è dotato. Questo tester, inoltre, non può utilizzare una fonte di alimentazione esterna: tutto proviene dalla batteria che si sta testando. Funzionerà se la batteria è a 9 volt. Se è inferiore a tale valore, si può essere certi di doverla sostituire. È sicuro anche fino a 30 volt, in quanto è possibile testare la carica e l'avviamento di sistemi da 24 volt, anche se non testa le batterie da 24 volt. L'intervallo di ampere CCA per l'avviamento a freddo è compreso tra 100 e 2.000 per batterie con capacità da 30 a 220 Ah. È compatibile con batterie allagate, AGM, Gel, EFB e VRLA, quindi se avete una batteria più moderna al litio, avrete bisogno di un tester diverso, ma questo probabilmente non vale per molti di noi. Mike Febbo Michael Febbo L'unità in sé misura circa 7,25 x 3,75 x 1,50 pollici e pesa un chilo. I cavi della batteria sono lunghi 32 pollici e non sono rimovibili. I morsetti a coccodrillo sono sostituibili e le estremità dei cavi utilizzano un terminale a occhiello. Sembrano essere l'unica parte sostituibile dell'unità e non vedo alcun modo per aggiornare il software, ma non vedo nemmeno perché dovrebbe essere necessario. Il verdetto In meno di 30 secondi il Topdon BT200 vi dirà i CCA di una batteria in termini di numero effettivo e come percentuale del suo valore nominale, quanti volt sta erogando e la sua resistenza interna. Mi dice che la batteria è ancora in carica, il che significa che posso aspettare ancora un po' prima di sostituirla. In un paio di minuti sono riuscito a determinare il tempo necessario per far girare il motore e mi ha fatto capire che la tensione era bassa. Tuttavia, ha confermato che il mio alternatore si stava caricando a 14,5 volt; in altre parole, bene. Mike Febbo Michael Febbo Sebbene esistano tester per batterie e carica più avanzati, anche della Topdon, mi piace la semplicità del BT200. Come meccanico domestico, non ho bisogno di una stampa su carta per scontrini. Sono sicuro che ci sono test più complessi che renderebbero indispensabile la presenza di un'app e del supporto Bluetooth, ma mi piace anche avere la possibilità di estrarre questo strumento e usarlo come strumento indipendente. Mike Febbo Per 80,00 dollari è un valore decente, ma sembra abbastanza facile trovarlo a meno di 70,00 dollari. I test di tensione corrispondono ai risultati che ottengo dal mio multimetro, quindi credo che sia accurato. Vorrei sottolineare che ci sono ancora alcuni negozi di ricambi auto che eseguono questi test gratuitamente. Vorrei anche sottolineare che il mio multimetro è in grado di eseguire i test di tensione, ma non gli ampere di avviamento. Il mio sospetto è che, se state leggendo questo articolo, capirete il valore di poter fare tutto questo a casa vostra. La mia più grande lamentela nei confronti del BT200 è che ho trovato i cavi un po' corti. Nella stessa spedizione del BT200, ho ricevuto un modello che integra un tester e un caricabatterie nella stessa unità. Da quello che posso vedere, non è in grado di testare il sistema di ricarica. Per il prezzo relativamente basso del BT200, questo strumento troverà posto nel mio armadio degli attrezzi. Spero di non doverlo toccare per un altro paio d'anni, quando avrò bisogno di un'altra batteria. Mike Febbo Michael Febbo Ottenere il lavoro con attrezzature collaudate Il nostro team è al lavoro per testare utensili, ricambi e attrezzature da officina. Lasciate che le nostre prove e la nostra esperienza vi guidino nella padronanza del garage