A quanto verrà venduta questa Faraday Future FF 91 da 309.000 dollari senza riserva? | Carscoops

      Al momento l'offerta più alta è di soli 31.000 dollari per questa rarissima berlina elettrica 17 ore fa di Stephen Rivers La Faraday Future FF 91 2.0 Futurist Alliance è un SUV elettrico ultra-raro e insolito. Qualcuno sta mettendo all'asta il quinto esemplare mai costruito, e lo sta facendo senza riserva. Nonostante la sua rarità, qualcuno ha fatto 6k miglia con l'auto, che sembra buona in base al prezzo di listino. Da tempo afflitta da ritardi di produzione, strane decisioni di design e strategia e tattiche di vendita discutibili, spera che un sub-brand di alta produzione la salvi. Naturalmente, prima di lanciare quella che oggi conosciamo come Faraday X, aveva promesso di produrne 300, la FF 91. Quella cifra non si è mai concretizzata, ma questo esemplare è stato realizzato per la prima volta. Quella cifra non si è mai concretizzata, ma questo esemplare, un allestimento 2.0 Futurist Alliance, è uscito dalla fabbrica e ora è all'asta. Quando era nuova, Faraday Future voleva 309.000 dollari per questa auto elettrica. Non è chiaro se abbia mai venduto esemplari per quella cifra, ma in un modo o nell'altro, questa è in circolazione e non è una regina del garage. Secondo l'annuncio, vanta 6.200 miglia e, per la maggior parte, sembra ancora nuova. In effetti, è un ottimo esempio di ciò che sarebbe potuto essere se Faraday Future avesse trovato un numero sufficiente di acquirenti per quest'auto. Altro: Faraday Future lancia un nuovo marchio mainstream per offrire veicoli elettrici a prezzi accessibili - se otterrà i finanziamenti L'abitacolo è pieno di oggetti di lusso, tra cui 11 schermi totali e uno che si trova davanti agli occupanti posteriori e misura 27 pollici di larghezza. Anche salire sui sedili posteriori è un po' un evento, dato che le porte posteriori sono incernierate all'indietro. Una volta tornati, i sedili stessi presentano un design a gravità zero che si reclina quasi completamente e offre un supporto per i polpacci. Tutto questo poggia su una piattaforma elettrica che comprende un pacco batterie da 142 kWh e tre motori elettrici con un totale dichiarato di 1.050 cavalli (782 kW) e 1.458 lb-ft (1974 Nm) di coppia. Il cervello dell'auto? Una combinazione di chip Qualcomm 8155p e Nvidia Orin X, che gestiscono tutto, dall'infotainment all'assistenza alla guida. Sembra impressionante, finché non si ricorda chi l'ha costruita: dopo tutto, si tratta di un'auto di un marchio che sembra essere in crisi. L'inserzione all'asta non include alcuna informazione sulla copertura della garanzia, su dove si possa effettuare la manutenzione dell'auto e sulla procedura da seguire. Faraday Future, come detto, è ancora in circolazione e sta cercando di trasformarsi in un sottomarchio: in teoria, non dovrebbe avere problemi ad aiutare il prossimo proprietario nella manutenzione di quest'auto. In pratica, però, l'acquisto di quest'auto a qualsiasi prezzo potrebbe essere rischioso. Come ha sottolineato ironicamente un commentatore di The Autopian, "Questo è ciò che i clienti Fisker comprano come auto da progetto inaffidabile". Al momento in cui scriviamo, l'offerta più alta su Bring a Trailer è di 36.000 dollari, ben lontana dal prezzo richiesto inizialmente. Non vediamo l'ora di vedere come andrà a finire. Credito d'immagine: Bring A Trailer