Scout è stata citata in giudizio in Florida dai concessionari VW e Audi per il piano di vendite dirette | Carscoops

      Un gruppo di concessionari afferma che è illegale che Scout venda prenotazioni da 100 dollari per la Terra e la Traveler 7 ore fa di Brad Anderson La causa contesta l'affermazione di Scout che opererà in modo indipendente dal Gruppo VW. Nelle ultime settimane Scout ha difeso strenuamente il suo modello di vendita diretta al consumatore. I due modelli del marchio saranno prodotti in un impianto appositamente costruito. Dopo aver attirato le ire dei concessionari della California e della Carolina del Sud, Scout è ora oggetto di una causa intentata da diversi concessionari VW e Audi della Florida. La causa, depositata il 3 febbraio scorso, cita decine di concessionari Audi e VW in tutto il Sunshine State e sostiene che i piani di vendita di Scout sono illegali. La causa prende di mira in particolare il sistema di prenotazione del marchio di veicoli elettrici che consente agli acquirenti di bloccare l'ordine di un SUV e di un pick-up. Secondo l'azione legale, ciò viola la legge statale. Leggi: I concessionari VW sono furiosi, a Scout non importa: "La Florida ha una chiara definizione della parola 'vendere' e Scout Motors sta attivamente vendendo in violazione della legge statale", ha descritto l'avvocato John Forehand. "La causa riguarda anche la struttura di Scout", spiega The Verge. I concessionari descrivono Scout come una società non indipendente, dato che il Gruppo Volkswagen ne è proprietario. Tuttavia, Scout e VW continuano a ribadire che il marchio opererà come entità indipendente e, in quanto tale, non è obbligato a vendere i propri veicoli attraverso una rete consolidata di concessionari. Uno degli avvocati coinvolti nella causa fa notare che se un produttore possiede il 30% o più di un'azienda in Florida, tale impresa è considerata un'entità "comune". Aggiunge che il Gruppo VW possiede più del 30% di Scout, il che significa che rientra in questa definizione. Scout Motors non ha commentato questa nuova causa. Tuttavia, un portavoce ha ribadito le osservazioni fatte dal vicepresidente di Scout per la crescita, Cody Thacker, alla fine dello scorso anno, sottolineando che un piano di vendita diretta è il migliore per il marchio: "Così come l'utilizzo di concessionari in franchising può essere appropriato per alcuni marchi e per i loro clienti, l'utilizzo di un modello di vendita diretta supporta al meglio i nostri clienti e la nostra visione strategica orientata al cliente, mentre lanciamo una nuova piattaforma di veicoli, un nuovo centro di produzione e una nuova rete di vendita al dettaglio per portare sul mercato il SUV Scout Traveler e il camion Terra"