Le presenze al Salone dell'Auto di Detroit crollano mentre i giorni di gloria svaniscono | Carscoops

      Le presenze sono diminuite di quasi 500.000 persone in meno di un decennio 21 ore fa di Michael Gauthier Il mese scorso il Salone dell'Auto di Detroit ha attirato solo 275.000 visitatori, con un calo di quasi mezzo milione di persone in meno di sei anni. Il Salone del 2025 è stato deludente, in quanto non c'era molto oltre a due nuove Ford. Il Salone dell'Auto di Detroit era un evento imperdibile. La Ford Mustang RTR e la Mustang GTD Spirit of America sono state presentate prima dell'evento, lasciando che i premi per l'auto, l'utilitaria e il camion dell'anno del Nord America fossero l'unica notizia degna di nota della giornata mediatica. Inutile dire che non valeva la pena di partecipare e ci siamo apertamente chiesti se il Salone dell'Auto di Detroit fosse morto o meno. Oggi riceviamo una risposta clamorosa ed è ora di tirare fuori il defibrillatore perché l'evento è in fase di supporto vitale. Di più: Il Salone dell'Auto di Detroit è morto? Sebbene gli organizzatori abbiano cercato di dare un'immagine positiva della situazione, i numeri sono davvero terribili. Nel corso di 11 giorni, hanno partecipato solo 275.000 persone. Come ha osservato il Detroit Free Press, questo dato impallidisce rispetto alle 774.179 persone che hanno partecipato nel 2019. Si tratta di un declino sconcertante, ma il Salone non ha rilasciato dati sull'affluenza durante l'era COVID. Di conseguenza, è difficile valutare quanto abbiano influito la scarsa partecipazione e il ritorno a gennaio. Michael Gauthier / Carscoops Nonostante la pessima affluenza, gli organizzatori hanno dichiarato che si è trattato di "uno dei più grandi saloni dell'auto degli Stati Uniti" Tuttavia, i numeri non sono molto da vantarsi: l'ex gioiello della Motor City ha battuto a malapena il Salone dell'Auto di Chicago del 2024, che ha avuto una durata più breve di 10 giorni e ha attirato quasi 260.000 ospiti. La scarsa partecipazione non è una sorpresa, dato che la maggior parte delle case automobilistiche ha deciso che Detroit non vale lo sforzo. Di conseguenza, i concessionari, le quattro piste al coperto e le casualità - tra cui l'Esercito, i Marines e l'Agenzia polacca per gli investimenti e il commercio - hanno contribuito a riempire lo spazio rimasto a Huntington Place. Questo non ha impedito ai funzionari di proclamare che il salone ha avuto una "vera energia" e un "robusto assortimento di veicoli" Sebbene questo basti a far sgranare gli occhi, l'evento ha avuto un impatto economico stimato fino a 370 milioni di dollari. Michael Gauthier / Carscoops Gli organizzatori hanno anche dichiarato che erano presenti 34 marchi e quasi 500 veicoli. Tuttavia, quest'ultima cifra sembra includere "più di 150 veicoli modificati e personali" che sono stati esposti in collaborazione con Modded Detroit. Sebbene sia facile catalogare l'evento come una grande delusione, la Charity Preview ha raccolto 1,7 milioni di dollari per sei associazioni di beneficenza per bambini. È una buona notizia, anche se il futuro del salone non appare affatto roseo se le cose non miglioreranno. Michael Gauthier / Carscoops