El servicio de Rivian siguió las instrucciones equivocadas durante años, y un propietario ya resultó herido | Carscoops

El servicio de Rivian siguió las instrucciones equivocadas durante años, y un propietario ya resultó herido | Carscoops

      Una reparación de rutina hizo que miles de vehículos eléctricos sean inseguros, y ahora los propietarios enfrentan una retirada vinculada a un choque y a un error en un procedimiento de servicio de hace años

      hace 6 horas

      por Brad Anderson

      Rivian está retirando 19.641 modelos R1T y R1S en Estados Unidos.

      La falla se debe a reparaciones incorrectas de la suspensión realizadas desde 2022.

      Un accidente conocido y una lesión leve se han vinculado al problema

      Si conduces un Rivian R1T o R1S fabricado entre 2022 y 2025, hay una retirada a la que deberías prestar atención, especialmente si tu vehículo alguna vez fue sometido a servicio. Curiosamente, el problema de suspensión potencialmente grave no está relacionado con un defecto de fábrica, sino con un reensamblaje incorrecto durante ciertas reparaciones.

      Un aviso de retirada de Rivian revela que ciertos modelos R1T y R1S de 2022-2025 tuvieron servicio en las juntas del tirante de remolque trasero, lo que requería separar y volver a ensamblar las juntas. Entre el 1 de abril de 2022 y el 10 de marzo de 2025, el personal de servicio utilizó un procedimiento de servicio antiguo, lo que significa que los tirantes no se volvieron a montar correctamente.

      Leer: Rivian retira miles de coches por una función de BMW que nadie pidió

      Según la compañía, las juntas del tirante de convergencia trasero que no fueron reensambladas "según la intención del diseño" podrían experimentar fuerzas no previstas. Con el tiempo, la junta puede separarse completamente mientras el vehículo está en marcha, lo que aumenta el riesgo de un accidente.

      Esto no es solo hipotético. Ya ocurrió un incidente de este tipo y, aunque solo resultó en lesiones leves, subraya la gravedad del defecto.

      ¿Cuántos vehículos están afectados?

      En total, 19.641 vehículos forman parte de la retirada, aunque Rivian estima que solo alrededor del 1 por ciento podría realmente tener el defecto. La mayoría son camionetas R1T, que representan 12.610 de los modelos retirados, y otros 7.031 SUV R1S están afectados.

      A partir del 24 de febrero, Rivian comenzará a notificar a los propietarios cuyos vehículos están incluidos. A los concesionarios se les ha instruido inspeccionar y, si es necesario, reemplazar los pernos del tirante de convergencia trasero usando un procedimiento de servicio revisado que corrige la omisión original.

      Más retiradas en el historial

      Esta no es la única retirada que Rivian ha emitido en el último mes. En diciembre, anunció que estaba retirando casi 35.000 unidades de su furgoneta eléctrica de reparto (EDV) porque el pretensador del cinturón de seguridad del lado del conductor puede dañarse por un uso repetido indebido.

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