Volvo EX60 apunta a 400 millas de autonomía y carga en paradas para tomar café

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      El futuro eléctrico de Volvo empezó a materializarse en EE. UU. hace apenas un año y la marca sueca ya está yendo a por todas con un vehículo eléctrico de nueva generación.

      El jueves, pocas semanas antes de la presentación del Volvo EX60, la automotriz anunció que el próximo SUV eléctrico tiene en su punto de mira una autonomía homologada por la EPA de 400 millas y la capacidad de cargarse rápidamente en el tiempo que se tarda en parar por gasolina y un café.

      En concreto, Volvo dijo que el EX60 puede añadir hasta 168 millas de autonomía en 10 minutos cuando está conectado a un cargador rápido de 400 kW. El sistema puede añadir más de 100 millas de autonomía en “apenas unos minutos”, según la marca sueca.

      Todo esto es posible porque el EX60 utiliza la nueva arquitectura eléctrica de 800 voltios de Volvo, combinada con software desarrollado internamente. Según la marca, la combinación permite mover la energía de forma eficiente, mientras que materiales más ligeros y una menor generación de calor favorecen los tiempos de carga más rápidos. Volvo aún no ha revelado cómo se enfría este sistema ni sus límites térmicos.

      El EX60 se montará sobre la nueva plataforma eléctrica SPA3 de Volvo, que integra el paquete de baterías en la estructura del vehículo mediante un empaquetado célula-a-carrocería. SPA3 también introduce mega fundiciones en el proceso de producción de Volvo, lo que reduce el peso y la complejidad de fabricación.

      Volvo dijo que el EX60 estará impulsado por motores eléctricos desarrollados internamente, pero aún no ha proporcionado cifras de potencia ni más detalles.

      ¿Y las 400 millas de autonomía homologada por la EPA? Volvo dijo que, aunque esta cifra es preliminar, se basa en estimaciones y cálculos según el ciclo de pruebas de la EPA y corresponde a un modelo de doble motor. Si ese fuera el caso, y se ofreciera un modelo de un solo motor, se podría teorizar que en el futuro podría existir un EX60 con más de 400 millas de autonomía.

      Volvo no ha dicho cuál será la capacidad de la batería del EX60, pero sí señaló que llevará una garantía de 10 años.

      El EX60 se enfrentará al BMW iX3 2027 y al Mercedes-Benz GLC eléctrico cuando los dos eléctricos de lujo alemanes lleguen a finales de este año. Se espera que el primero también ofrezca alrededor de 400 millas de autonomía, mientras que se espera que el segundo llegue con una autonomía de unas 320 millas, debido a que tendrá un paquete de baterías más pequeño que el del BMW.

      El año pasado, Volvo reveló que el EX60 estrenará un nuevo diseño de cinturón de seguridad tras 66 años del mismo diseño. Los cinturones de seguridad multiadaptativos se optimizarán automáticamente para diferentes condiciones de choque, tipos de cuerpo e incluso la postura al conducir.

      El Volvo EX60 debutará el 21 de enero.

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