Alpina ha muerto. ¡Larga vida al BMW Alpina! | Carscoops
Comienza una nueva era para Alpina bajo BMW, con una identidad renovada, personalización de alto nivel y modelos potentes basados en las plataformas X7 y Serie 7
hace 7 horas
por Thanos Pappas
BMW Alpina se convirtió en una nueva marca del Grupo BMW el 1 de enero.
Combina alto rendimiento con refinamiento y personalización.
Los futuros modelos aspiran a situarse entre BMW y Rolls‑Royce en cuanto a carácter.
BMW completó su adquisición de su socio histórico Alpina en marzo de 2022, cerrando un capítulo y abriendo otro. En lugar de acelerar la transición, BMW respetó un acuerdo de cinco años firmado en 2020, que permitió a Alpina operar de forma independiente durante un tiempo más. Ese acuerdo terminó el 1 de enero de 2026, cuando BMW asumió el control total y relanzó Alpina como una marca independiente dentro del grupo.
Según el anuncio, el principio rector detrás de la nueva etiqueta BMW Alpina es una combinación de “rendimiento máximo y confort de marcha superior, junto con las características de conducción distintivas”.
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La personalización jugará un papel central, en consonancia con las tendencias que moldean el mundo automotriz de alta gama. A los compradores se les ofrecerá lo que BMW denomina “un notable portafolio de opciones a medida”, con coches que presentan “materiales personalizados y detalles inconfundibles”.
La compañía afirma que los vehículos BMW Alpina cumplirán “las expectativas más exigentes en términos de lo visual, lo acústico y la sensación”. Eso apunta a una marca posicionada para cerrar la brecha entre BMW y Rolls‑Royce en lujo, refinamiento, precios y exclusividad.
Una nueva identidad en los detalles
La sombra de los Alpes tal como aparece en el sitio oficial de BMW Alpina
De ahora en adelante, los modelos llevarán una nueva marca denominativa BMW Alpina centrada en la parte trasera. Esta gráfica modernizada toma elementos del emblema asimétrico de Alpina de los años 70 y utiliza una tipografía minimalista, diferenciándose de la tipografía de los vehículos BMW convencionales.
Más: BMW aún no abandona los diseños polémicos
Curiosamente, no se mencionó el emblema circular tradicional de Alpina con motivos de acelerador y cigüeñal. Ese logo recibió un rediseño más plano a mediados de 2025, aunque su futuro ahora parece incierto. Es totalmente posible que permanezca en modelos selectos.
¿Qué sigue para BMW Alpina?
Tradicionalmente, Alpina ofrecía versiones refinadas de los modelos BMW existentes, con mejoras sutiles en el exterior, el interior, el chasis y el rendimiento. El último lanzamiento antes de la transición a BMW Alpina fue el B8 GT de producción limitada, basado en el 8‑Series Gran Coupé que pronto dejará de producirse.
2022 Alpina B7
Según la información disponible, la próxima generación del BMW X7 y su contraparte eléctrica, el iX7, incluirán una variante Alpina. Se rumorea que la potencia rondará los 900 caballos, lo que la convertiría en una de las propuestas más formidables en la gama de SUV de BMW. Y no irá sola.
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Según fuentes citadas por BMW Blog, está en desarrollo una berlina de lujo de alto rendimiento que retomará el legado del ya descontinuado Alpina B7. Se espera que este próximo modelo esté basado en la actualización de mitad de ciclo de la actual Serie 7 (G70), que llegará alrededor de mediados de 2026.
Sin embargo, los informes sugieren que la versión Alpina podría recibir un nombre en clave único, G72, lo que apunta a diferencias mecánicas y de diseño más profundas respecto al modelo base.
En cuanto a los trenes motrices, BMW Alpina parece dispuesta a ofrecer una mezcla de motores de combustión y configuraciones totalmente eléctricas. Esto se alinea con la estrategia más amplia de BMW de flexibilidad entre formatos de propulsión, diseñada para adaptarse a las diversas exigencias regulatorias y del mercado.
La nueva marca denominativa BMW Alpina.
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