¿Qué fabricante de automóviles mejoró más en 2025? | Carscoops

      Desde nuevos productos hasta planes de vehículos eléctricos abandonados y cierres de plantas, 2025 fue un año en que los fabricantes de automóviles realizaron grandes cambios

      hace 16 horas

      por Michael Gauthier

      Los fabricantes cambiaron de dirección ya que las ventas de vehículos eléctricos no cumplieron las expectativas.

      Varias empresas recortaron modelos y ajustaron sus gamas.

      Stellantis hizo cambios importantes y ganó mayor solidez.

      El 2025 fue un año de revisión en el que numerosos fabricantes de automóviles cambiaron drásticamente de rumbo. Aunque gran parte de la atención se centró en desviar recursos de los vehículos eléctricos, algunas empresas tuvieron que mejorar sus fundamentos.

      Con eso en mente, les preguntamos a nuestros lectores: ¿qué fabricante de automóviles mejoró más en 2025? Es una pregunta bastante abierta, pero dos candidatos vienen fácilmente a la mente.

      Más: El Jeep Cherokee vuelve como un híbrido lujoso con un precio acorde

      Stellantis es una elección obvia, ya que están dejando atrás la era de Carlos Tavares. Esto se puede ver fácilmente en Norteamérica, donde Jeep está recibiendo la atención que desesperadamente necesita.

      En su momento una vaca lechera perenne, la marca todoterreno quedó herida por una serie de errores evidentes. Hemos cubierto estos hasta la saciedad, pero incluyen un desastroso empuje hacia el segmento alto y la eliminación de modelos populares como el Cherokee y el Renegade. Estos errores ayudan a explicar por qué las ventas en EE. UU. cayeron de 923.291 unidades en 2019 a 587.725 unidades en 2024.

      Afortunadamente, se avecinan grandes cambios: Jeep presentó el Cherokee rediseñado y un totalmente nuevo Recon. Aunque es probable que este último tenga dificultades para encontrar su lugar, se unirá a versiones actualizadas del Grand Cherokee y del Grand Wagoneer. La compañía también anunció planes para fabricar el Compass rediseñado en Estados Unidos, después de haber dejado de lado a Canadá.

      Además, la marca está lanzando una serie de nuevas ediciones especiales. Estas tienen altibajos, pero al menos hacen que la gente hable y mantienen la visibilidad de la marca.

      Jeep no es la única que se beneficia del cambio, ya que Ram se está convirtiendo en una marca propiamente dicha con una gama ampliada. Además de una nueva camioneta Dakota de tamaño mediano, llegará un SUV de tamaño completo en 2028. Se construirá en Michigan y ofrecerá un motor de combustión interna así como una motorización con extensor de autonomía.

      El modelo podría llamarse Ramcharger y se espera que tome mucho del Jeep Grand Wagoneer.

      Si eso no fuera suficiente, Ram y su dinámico CEO están escuchando a los aficionados y haciendo cambios significativos. Reactivaron el Hemi V8 de 5.7 litros, eliminaron su pickup totalmente eléctrico y tienen una variedad de nuevos productos emocionantes en el horizonte. El último debutará el 1 de enero, así que mantente atento.

      Aunque Chrysler no ha dado de qué hablar en años, Dodge finalmente vuelve a tener un muscle car impulsado por gasolina. Cuesta mucho más que el Challenger anterior, pero los aficionados pueden optar por un seis en línea biturbo de 3.0 litros con potencias de 420 hp (313 kW / 426 PS) y 550 hp (410 kW / 558 PS).

      Nissan está enderezando el rumbo

      Además de Stellantis, Nissan está realizando algunos cambios muy necesarios. Las dificultades de la compañía son bien conocidas, pero están tomando decisiones difíciles para asegurar su futuro. Aunque los cierres de plantas nunca son agradables, a veces hay que aceptar la realidad y ajustar la capacidad de producción a la demanda.

      Más interesante aún, la compañía ha estado lanzando una serie de productos significativamente mejorados. Esto lleva ocurriendo algunos años, pero la Armada rediseñada es una verdadera contendiente.

      La marca continuó este año con un nuevo Leaf y un nuevo Sentra. Además de ser un gran avance, estos modelos muestran que la compañía no se ha olvidado de la asequibilidad, algo cada vez más importante para los consumidores.

      Infiniti también muestra signos de vida tras años de estancamiento. Gracias a un rediseño, las ventas del QX80 aumentaron un 34,3% en los primeros nueve meses del año. También recibimos un QX60 renovado, mientras que un nuevo QX65 llegará el próximo año.

      Hay más modelos en proceso, aunque no pueden llegar lo suficientemente pronto, ya que el QX50 y el QX55 están acabados.

      Dicho todo esto, ¿qué fabricante de automóviles crees que mejoró más en 2025?